La fábrica tiene dos líneas de subensamblaje: una para preparar los paquetes de baterías y otra para ensamblar el 'Módulo de accionamiento eléctrico'.
Micky Adriaansens, Ministro de Asuntos Económicos y Clima, inauguró oficialmente hoy la fábrica completamente nueva de DAF para camiones eléctricos a batería. La nueva línea de montaje se ha realizado en el lugar de producción más grande de DAF en Eindhoven y juega un papel importante en el fortalecimiento de la posición de liderazgo de DAF en el suministro de soluciones de transporte sostenible.
El nuevo Montaje de Camiones Eléctricos DAF tiene una superficie de 5,000 m2. La fábrica tiene dos líneas de subensamblaje: una para preparar los paquetes de baterías y otra para ensamblar el 'Módulo de accionamiento eléctrico'. Este consta del paquete de baterías frontal, la caja de relés para conectar los sistemas de alto voltaje y todos los sistemas eléctricos auxiliares necesarios. Estos componentes principales, junto con el motor eléctrico con caja de cambios integrada, están montados en el chasis de la línea principal de casi 150 metros de largo.
“DAF ha sido líder en la fabricación de camiones durante años. DAF también está a la vanguardia con innovaciones en el paso hacia la conducción eléctrica. La transición hacia una producción y productos más limpios es importante. No solo por el medio ambiente, también garantiza que sigamos siendo competitivos en los Países Bajos. Esta nueva fábrica de camiones eléctricos a batería es un gran ejemplo de esto”.
Última generación de carretillas eléctricas a batería
DAF ha construido el Electric Truck Assembly para la producción de su última generación de camiones eléctricos con batería. Los DAF XD y XF Electric están disponibles en diferentes configuraciones de ejes. Están propulsados por PACCAR e-Motors y equipados con 2 a 5 paquetes de baterías (210 a 525 kWh), buenos para una autonomía de hasta 500 kilómetros. Gracias a este diseño modular, los camiones se pueden adaptar con precisión a los deseos del cliente. Planificando cuidadosamente las rutas y recargando las baterías, es posible recorrer 1.000 kilómetros 'cero emisiones' por día. Cuando se utiliza la carga rápida (hasta 350 kW), los paquetes de baterías se pueden recargar al 45 % en solo 80 minutos. La producción de vehículos para validación de calidad comenzará en breve; el inicio de la producción en serie de vehículos para clientes está previsto para el verano. DAF espera que la producción aumente a miles de vehículos por año en un futuro cercano, en línea con la creciente demanda de camiones totalmente eléctricos, según la compañía. Fabrikant de vehículos comerciales.
“La puesta en marcha del nuevo DAF Electric Truck Assembly es otro paso importante hacia un futuro aún más limpio. Para apoyar de manera óptima a nuestros clientes en la transición hacia el transporte por carretera de 'emisiones cero', vamos más allá del suministro de camiones totalmente eléctricos de primera clase. Nuestro paquete completo también incluye una amplia gama de estaciones de carga, asesoramiento 'a la medida' sobre planificación de rutas y carga, y la provisión de capacitación específica para ayudar a los conductores a sacar el máximo provecho de sus vehículos eléctricos”.
Foto centro y superior: banco de imágenes DAF.
