El nuevo horario NS, que entrará en vigor a partir del 10 de diciembre, responde al cambio de comportamiento en materia de viajes tras la pandemia del coronavirus y tiene en cuenta los retos que plantea la elevada inflación.
Los Ferrocarriles Holandeses (NS) anuncian una ampliación de su red calendario. Esta decisión sigue los cambios en los patrones de viaje tras la pandemia de corona y los desafíos actuales que plantea la alta inflación. Este ajuste del horario parece ser un movimiento estratégico de NS para aumentar la accesibilidad y mejorar la experiencia de los pasajeros.
Lo más llamativo del nuevo horario es el aumento de la frecuencia de los trenes Intercity entre las principales ciudades. A partir de ahora, circularán cuatro trenes Intercity por hora durante los fines de semana y horas valle. Esto aumenta significativamente la movilidad y la flexibilidad de los viajeros. También se restablecerá el popular Intercity Direct en la línea de alta velocidad entre Breda y Ámsterdam, lo que significa una conexión directa entre estas ciudades.
eficiente
A pesar de la ampliación del horario, también hay ajustes que muestran una reducción de los servicios. En horas de menor actividad, se reducirá el número de trenes en algunas rutas. Este parece un paso lógico, dada la fluctuación del número de pasajeros y la necesidad de que NS funcione de manera eficiente. Otro cambio importante es la reducción del tiempo de viaje a Berlín, que ahora será media hora menos. Esto debería hacer más atractiva la posición de NS a nivel internacional y los viajes de larga distancia dentro de Europa.
"Durante las horas de calma circularán menos trenes en varias rutas", explica Koolmees, lo que demuestra que NS es consciente de las necesidades cambiantes de sus viajeros.
Wouter Koolmees, director general de NS, destaca las ventajas del nuevo calendario. Destaca que, a pesar de los desafíos, NS se compromete a mantener los Países Bajos accesibles y también a mejorar la experiencia de los pasajeros. Los trenes y conexiones adicionales son una respuesta directa a las necesidades y patrones cambiantes de los viajeros.
Este nuevo horario es también un reflejo de la nueva dinámica de trabajo. Con un claro aumento del trabajo desde casa y horarios de trabajo flexibles, estamos viendo un cambio en la presión de los viajes. Los viernes hay menos gente, mientras que los martes y jueves se han convertido en los típicos "días de viajero". Estos ajustes muestran que NS está respondiendo a la nueva realidad de trabajar y viajar.
menos trenes
Como parte del nuevo horario, los Ferrocarriles Holandeses (NS) también han tomado la decisión de reducir el número de Sprinter en determinadas rutas durante las horas menos concurridas. Estos cambios son el resultado directo de los cambios en los patrones de viaje y del objetivo de NS de utilizar sus recursos de manera más eficiente. Una de las rutas modificadas es entre la Estación Central de Ámsterdam y Almere Oostvaarders. Aquí, el número de Sprinter se reducirá de cuatro a dos por hora durante las horas de menor actividad.
Se realizará un ajuste similar en la ruta entre Utrecht Centraal y Woerden, donde el número de velocistas también se reducirá de cuatro a dos por hora durante las horas de menor actividad. En la ruta entre Utrecht Centraal y Hoofddorp, el número de velocistas se reducirá a la mitad el viernes, de cuatro a dos por hora. Esto es indicativo de un cambio en los hábitos de viaje los viernes, quizás debido a una mayor flexibilidad en los patrones de trabajo. Por último, los viernes también circularán menos velocistas entre Hoofddorp y Leiden Central, y el número aumentará de cuatro a dos por hora.
personeel
Por último, la exitosa campaña de reclutamiento de NS es un elemento crucial. La contratación de muchos nuevos empleados ha reducido la escasez de personal, lo que tiene un impacto positivo en los servicios. Esto le da a NS la oportunidad de concentrarse en futuras mejoras y ampliaciones, con especial atención en la contratación de personal técnico.
