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Desde Montreal, el KL672 aterrizó en Schiphol con pasajeros que utilizaron Digital Travel Credential (DTC), lo que les permitió ser guiados de forma rápida y eficiente a través de los controles fronterizos mediante 'Tap & Go'.

La industria aérea está en la cúspide de una revolución digital con la introducción de la Credencial de Viaje Digital (DTC), una innovación que tiene el potencial de revolucionar la forma en que viajamos. Un piloto reciente, realizado en un vuelo de Montreal a Amsterdam, marca un hito importante en este desarrollo. Los pasajeros del vuelo KL672 experimentaron por primera vez los beneficios del DTC-1, una representación digital de la información en el chip del pasaporte, combinada con el reconocimiento facial para un control fronterizo rápido y eficiente.

Este piloto es parte de un estudio más amplio que se extenderá hasta el 31 de marzo de 2024 y tiene como objetivo probar el DTC-1 en el proceso fronterizo. El proyecto está dirigido por el Ministerio holandés de Justicia y Seguridad, el Ministerio del Interior y Relaciones del Reino y el Servicio Nacional de Datos de Identidad, en colaboración con la Real Policía Militar, Schiphol, KLM y el proveedor de tecnología Idemia. Esta iniciativa es una respuesta a la solicitud de la Comisión Europea de investigar la aplicación práctica de un documento de viaje digital en el proceso fronterizo, como parte del desarrollo de una política para el uso del TTD en el futuro.

Los viajeros que participen en el piloto, que procedan de Canadá (concretamente Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver y Montreal) y vuelen a Ámsterdam con KLM, deberán estar en posesión de pasaporte belga, holandés o canadiense y ser mayores de 18 años. Estos pasajeros tendrán la oportunidad de cargar la información de su pasaporte y una fotografía facial con antelación a través de una aplicación especialmente desarrollada. Al llegar a Schiphol, pueden pasar por una puerta fronteriza especial DTC 'Tap & Go', donde un escaneo facial recoge su DTC. El éxito del piloto podría conducir a un paso fronterizo más rápido y sin contacto en el futuro, donde el pasaporte físico sigue desempeñando un papel esencial.

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Ilustración: © Pitane Azul

Los pasajeros que vuelen con KLM desde Canadá (Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver y Montreal) a Ámsterdam pueden participar en el piloto, siempre que tengan pasaporte belga, holandés o canadiense y sean mayores de 18 años.

La iniciativa DTC-1 llega en un momento en el que la necesidad de eficiencia e innovación en la industria de la aviación nunca ha sido mayor. Con un número cada vez mayor de pasajeros y la congestión resultante en los aeropuertos, DTC-1 ofrece una solución prometedora para agilizar el proceso fronterizo. Esta norma tecnológica, emitida por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), contiene no sólo la información biográfica del viajero sino también elementos técnicos que confirman la autenticidad del pasaporte.

El piloto y la investigación posterior proporcionarán información valiosa sobre cómo los documentos de viaje digitales como el DTC-1 pueden integrarse en el ecosistema de viajes internacionales. El éxito de estos esfuerzos no sólo podría mejorar la seguridad y la eficiencia en las fronteras, sino que también representaría un importante paso adelante para lograr una experiencia de viaje más fluida para millones de viajeros internacionales.

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