En el próximo período, los municipios, provincias y juntas de agua tendrán nuevas oportunidades para hacer sus carreteras más seguras con dinero del gobierno.
En un momento en que el número de víctimas en las carreteras aumenta de manera alarmante, el gobierno holandés ha decidido liberar importantes recursos financieros en un esfuerzo por hacer las carreteras del país más seguras. Con un compromiso de 500 millones de euros hasta 2030, en el marco del Incentivo a la Inversión en Seguridad Vial, esta iniciativa promete mejorar significativamente la seguridad vial ofreciendo a municipios, provincias y administraciones de agua más flexibilidad y financiación para los ajustes necesarios.
El ministro de Infraestructura y Gestión del Agua, Mark Harbers, anunció recientemente que se relajarán las normas para obtener este apoyo financiero. Este cambio tiene como objetivo principal aumentar el importe máximo que se puede solicitar de una sola vez, cambio que beneficiará principalmente a los municipios más pequeños. Esto les permite abordar proyectos de mayor envergadura, como la construcción de rotondas o pasos inferiores para bicicletas, fundamentales para aumentar la seguridad vial.
La razón de esta inyección financiera a gran escala reside en las sombrías estadísticas sobre el número de víctimas en las carreteras. Con 745 víctimas mortales en 2022, la necesidad de intervenir es más clara que nunca. Las investigaciones muestran que muchos de estos accidentes ocurren dentro de áreas urbanizadas, un área para la cual ahora se están poniendo a disposición recursos adicionales para aumentar la seguridad.
Otro aspecto importante de los cambios anunciados es el ajuste en el cálculo de los costes estimados para la implementación de las medidas. Anteriormente, esto se calculaba sobre la base del nivel de precios actual, que no siempre se correspondía con los costes reales en el momento de la ejecución. Esto provocó escasez financiera en los gobiernos locales. Por lo tanto, ahora se hará una estimación más realista de los costos, lo que dará a los gobiernos una mejor idea del apoyo financiero que pueden esperar.
“El número de víctimas en las carreteras vuelve a aumentar: en 2022 hubo 745 víctimas mortales, es decir, más de dos personas al día. Eso es demasiado. Las investigaciones muestran que muchos accidentes ocurren en zonas urbanizadas. Por eso tenemos dinero disponible del gobierno para hacer que estas carreteras sean más seguras. Creo que es importante escuchar qué necesitan los gobiernos para gastar este dinero de la manera más eficaz posible, y por eso vamos a flexibilizar las reglas”.
Además, se reduce la carga administrativa para los gobiernos. Mientras que antes tenían que informar detalladamente sobre los gastos, ahora la atención se centrará en la realización de las propias medidas. Esto significa que los gobiernos que gestionan sus presupuestos de manera más eficiente pueden beneficiarse directamente de esto.
El impacto de este impulso financiero no sólo se espera en el corto plazo. La Fundación para la Investigación Científica sobre Seguridad Vial (SWOV) ha estimado que la implementación de todas las medidas hasta 2030 podría evitar casi 600 víctimas en las carreteras. Esto subraya el potencial de las inversiones no sólo para salvar vidas, sino también para generar beneficios económicos, con un retorno de 1,5 veces la inversión.
Con el anuncio de este nuevo enfoque para la financiación y la implementación de medidas de seguridad vial, los Países Bajos están dando un paso importante para reducir el número de víctimas en las carreteras y mejorar la seguridad vial para todos los usuarios.
