65 rekisteröinnistä 25 aloittelijaa on valittu Mobility Lab 2021: een. Lähikuukausina he työskentelevät yhdessä yritysten, hallitusten tai kansalaisaloitteiden kanssa etsittäessään ratkaisuja liikkuvuusongelmiin. Mobility Lab, käynnistysohjelma liikkuvuuden alalla, yhdistää valitut startupit sopivaan kumppaniin testaamaan innovaatioitaan käytännössä.
”Mukava numero. Olimme yllättyneitä rekisteröintien monimuotoisuudesta, kertoo projektin johtaja Janneke Brouwer. Viime kädessä 25 kuukauden ohjelmaan valittiin 9 kansallista ja kansainvälistä startupia. 19 startupia on kotoisin Alankomaista ja muut osallistujat ovat Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Italiasta, Espanjasta, Saksasta, Belgiasta ja Itävallasta. Koskaan aikaisemmin niin monta ulkomaista startupia ei ole rekisteröitynyt kokeilemaan innovatiivisia ratkaisujaan Rotterdamin, Noord-Brabantin tai Limburgin alueella. Suuri kehitys, joka osoittaa, että liikkumisongelmat ovat yleismaailmallisia eivätkä rajoitu yhteen maahan. "
Kestävyys
Kestävyys on myös yhä tärkeämpi teema liikkuvuuden maailmassa. Brouwer: ”Näimme tämän selvästi merkinnöissä. Kestävyys on ensiarvoisen tärkeää suurelle osalle valittuja startup-yrityksiä. Vuodesta nollapäästöt, sovellus, joka antaa sinulle vihjeitä vihreään liikenteeseen, kestäviä sähköajoneuvojen renkaita kestävien kilometrien palkitsemisohjelmaan.
Osallistava liikkuvuus
Tänä vuonna huomiota kiinnitetään myös osallistavaan liikkuvuuteen. Loppujen lopuksi liikkuvuus ei ole itsestäänselvyys kaikille. Tähän kuuluvat henkilöt, joilla on fyysinen vamma, pienituloiset tai syrjäisillä tai maaseutualueilla asuvat. Tänä vuonna on valittu useita startup-yrityksiä, jotka ovat sitoutuneet tähän. "Tulevaisuuden liikkuvuusjärjestelmä on myös kattava", sanoo Janneke Brouwer. Joitakin esimerkkejä ovat espanjalainen startup, joka käyttää ohjelmistoratkaisua joustaviin linja-autoliikennepalveluihin julkisen liikenteen mahdollistamiseksi alueilla, joilla on pieni väestötiheys. Saksalainen startup, joka on luonut pienikokoisen, helpommin kuljetettavan pyörätuolin, ja itävaltalainen startup, joka on kehittänyt äänenavigointisovelluksen, myötävaikuttavat myös osallistavaan liikkuvuuteen.
Testaus asiakkaiden käynnistämisessä ja kansalaisaloitteet
Lähikuukausina Mobility Lab yhdistää valitut startupit ns. Käynnistäviin asiakkaisiin nopeuspäivämäärien avulla. Nämä ovat osapuolia, joilla on erityinen liikkuvuusongelma, johon innovaatio voi mahdollisesti olla ratkaisu. Esimerkiksi autot eivät ole tervetulleita Helmondin Brainport Smart District -alueelle, mutta samalla alueen kaduilla on oltava hätäpalvelujen, vammaisten pysäköintikortilla olevien henkilöiden ja pakettiautojen esteettömyys. Ja Bredan ammattikorkeakoulu (Buas) haluaa postikoronaratkaisun joukkoliikenteen väkijoukoille kampukselle ruuhka-aikana. Etelä-Hollannin maakunta etsii ovelta ovelle -ratkaisua viimeisille kilometreille joukkoliikennekeskuksesta lopulliseen määränpäähän. Lisäksi eri kunnat haluavat parantaa liikenneturvallisuutta koulujen ympäristössä.
Mobility Lab esittelee startupit yli sadalle eri yritykselle ja hallitukselle. Esimerkiksi Brainport Eindhoven, ANWB, NS ja Heijmans ovat mukana. Tänä vuonna Mobility Lab on myös vahvasti sitoutunut ratkaisemaan paikallisia haasteita liikkuvuuden alalla. Aktiiviset kansalaiset tai naapurustot, joilla on liikkumisongelmia ja jotka näkevät mahdollisuuksia parantaa liikkuvuuskokemusta naapurustossaan, voivat ilmoittautua maksutta kesään asti. Erilaiset naapuruston alustat ovat jo rekisteröityneet. Esimerkiksi Tilburgin naapuruston kansalaiset etsivät tapaa tehdä kestävistä vaihtoehdoista houkuttelevampia asukkaille kuin auto.
Alumni
Tämä painos Mobility Lab osallistuu ohjelmaan myös entisiin osallistujiin. Mobility Lab -alumnit, jotka haluavat jatkaa testaamista tai kohtaavat uusia haasteita, kutsutaan käyttämään Mobility Lab -verkkoa uudelleen tänä vuonna. Lisätietoja, mukaan lukien osallistujat ja tapaukset, löytyy osoitteesta www.mobilitylab.nl/startups.
"Miksi heittää vauva ulos kylpeveden kanssa? Yhdessä teemme vaikutuksen ja varmistamme helpommin saavutettavan, kestävän liikkuvuusjärjestelmän. "
Lue myös: Sähköliikenne on hyödyllistä taloudelle