Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

1 alkaen linja-autot eivät siis enää pääse kaupunkiin ja ne saavat ajaa vain Amsterdamin reunalle, S2024-kehätien ulkopuolelle.

Amsterdamin kunta raportoi, että 1. tammikuuta 2024 alkaen raskaat 7,5 tonnin linja-autot eivät ole enää tervetulleita Amsterdamin keskustaa ympäröivälle kehätielle. Raskaat linja-autot aiheuttavat paljon vaivaa Amsterdamin asukkaille. Linja-autot aiheuttavat muun muassa pyöräilijöille ja jalankulkijoille vaarallisia liikennetilanteita sekä ruuhkaa kapeilla kaduilla. Tämä on paikallisten asukkaiden suureksi harmiksi. Raskaiden linja-autojen paino ei myöskään ole hyvä kaupungin monille laitureille ja silloille. Ja matkustajia odottaessaan he päästävät myös paljon haitallisia kaasuja moottorin käydessä.

"Kursseista on hyötyä esimerkiksi koulun luokkien tai vanhusten kuljettamiseen kaupungin kulttuuripaikoille. Mutta 300-450 linja-autoa päivässä on liikaa keskustaan, jossa tilaa on vähän. Teemme sen loppua ensi päivästä alkaen. vuosi.”

(Teksti jatkuu kuvan alla)
Linja-autot aiheuttavat muun muassa pyöräilijöille ja jalankulkijoille vaarallisia liikennetilanteita sekä ruuhkaa kapeilla kaduilla.

1 alkaen linja-autot eivät siis enää pääse kaupunkiin ja ne saavat ajaa vain Amsterdamin reunalle, S2024-kehätien ulkopuolelle. Sieltä vierailijat voivat jatkaa matkaansa julkisilla kulkuvälineillä.

kiusa

Asukkaat kokevat raskaiden linja-autojen aiheuttamaa haittaa. Amsterdamin kaupungin mukaan ne aiheuttavat ruuhkaa kapeilla kaduilla ja heikentävät liikennettä pyöräilijöille ja jalankulkijoille. Ne ovat myös liian raskaita laitureille ja silloille, ja niistä vapautuu paljon haitallisia kaasuja, kun he odottavat matkustajiaan moottorin ollessa käynnissä. Siksi raskaita linja-autoja ei enää päästetä keskustaan. Niiden on pysyttävä keskirenkaan S100 ulkopuolella. Amsterdam aikoo työskennellä ylimääräisten nousu- ja poistumispaikkojen kanssa. Ne myös parantavat olemassa olevia paikkoja. Esimerkiksi De Ruijterkade Eastissä on ylimääräinen sisään- ja poistumispiste. Lisäksi työstetään hyviä parkkipaikkoja asemilla, joilta pääsee keskustaan ​​julkisilla kulkuvälineillä.

poikkeukset

Poikkeuksena ovat Weesperstraat, Valkenburgerstraat ja Kattenburgerstraat. Monet kulttuurijärjestöt sijaitsevat täällä, kuten Nemo, juutalainen historiallinen museo, Eremitaaši ja juutalainen portugalilainen synagoga. Poikkeuslupaa voivat hakea suuret linja-autot, jotka ajavat ala-asteen oppilaita, vanhuksia, vammaisia ​​tai taiteilijoita tiettyihin (taide-, koulutus- tai kulttuuri-)kohteisiin.

Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Kalenteri paketti