Eroava hallitus antaa vuonna 2024 käyttöön peräti 420 miljoonaa euroa joukkoliikenteen hintojen nousun estämiseksi. Tämä päätös tehtiin edustajainhuoneen puhelun jälkeen, jossa ilmaistiin huoli mahdollisista taloudellisista vaikutuksista matkustajiin. Valtiosihteeri Vivianne Heijnen infrastruktuurista teki uutiset ovat tiedossa ja korosti joukkoliikenteen roolia erityisesti aluetasolla. Kokonaissummasta 300 miljoonaa euroa menee alueliikenteeseen ja 120 miljoonaa euroa Hollannin rautatielle (NS).

Hallituksen kuljetushintoihin puuttumisen lisäksi tv-persoonallisuus laajenee Helene Hendriks hänen lähettiläänä liikenne- ja tieturvallisuuteen keskittyvässä TVM Awards -tapahtumassa. Sopimuspidennys otettiin vastaan ​​innostuneesti, varsinkin Hendriksin äskettäisen Televizier-Ringin parhaan juontajan voiton jälkeen.

sillä välin varoittaa terveydenhuollon kuljettajia lähestyvän opiskelijakuljetuskriisin vuoksi. Royal Dutch Transport (KNV) Healthcare Transport and Taxin mukaan kuljettajista on akuutti pula ja kuljetusten kysyntä on monimutkaisempaa. Puheenjohtaja Bertho Eckhardt korosti suurta työmäärää ja vaati arviointia.

Brysselissä yritetään siirtyä ympäristöystävällisempiin kulkuvälineisiin. Tuoreen kumppanuutta Virya Energyn ja Taxisin välillä Verts keskittyy vetykäyttöisten ajoneuvojen kehittämiseen samanlaisen Haagissa tehdyn ponnistelun jälkeen.

Ranskassa kansallisen rautatieyhtiön SNCF:n lakot koskevat pääasiassa alueellisia linjoja. The staking on kehotus korkeampiin palkoihin ja sukupuolten tasa-arvoon, ja nopeat junat kulkevat normaalisti.

Lopulta hollantilaiset maanviljelijät kamppailevat tiukan kanssa sadonkorjuun määräaika, pääasiassa lannoitteiden käyttöä koskevien tiukkojen sääntöjen vuoksi lokakuun 15. päivän jälkeen. Maatalousministeri Piet Adema on lyhentänyt määräaikaa jonkin verran, mutta viljelijät pitävät sitä riittämättömänä.