Brussels Airlinesin hallituksen kolmesta jäsenestä kaksi on naisia (Dorothea von Boxberg toimitusjohtajana ja Nina Öwerdieck talousjohtajana). Kaiken kaikkiaan 9 20:stä ylimmästä johtajasta (45 %) on naisia.
Ilmailualan ytimessä, jossa perinteisesti miehet ovat vastuussa, Brussels Airlines on saavuttanut huomattavan murron trendissä. Lentoyhtiössä on 52 prosenttia naispuolisia työntekijöitä ja vahva edustus sekä johto- että hallitustasolla, joten se osoittaa, että sukupuolten tasa-arvo on enemmän kuin muotisana. se on heidän yrityskulttuurinsa ja menestyksensä keskeinen osa.
Brussels AirlinesBelgian kansallinen lentoyhtiö korostaa naisten keskeistä roolia heidän organisaatiossaan kansainvälisenä naistenpäivänä. Työvoimalla, jossa naiset ovat lievästi enemmistönä, lentoyhtiö erottuu monista muista ilmailualan toimijoista, joissa keskimääräinen osuus on noin 41 %, vaan asettaa myös standardin sukupuolten väliselle monimuotoisuudelle.
Ilmailuala, joka on historiallisesti ollut miesten linnoitus, näkee hitaasti mutta varmasti siirtymisen kohti tasapainoisempaa sukupuolijakaumaa. Brussels Airlines johtaa tätä muutosta, sillä naisilla on ihailtava 45 % ylimmistä johtotehtävistä ja vieläkin vaikuttavampi 66 % naisten edustus hallituksessa. Se, että kaksi kolmesta hallituksen jäsenestä on naisia, Dorothea von Boxberg toimitusjohtajana ja Nina Öwerdieck talousjohtajana, kertoo yhtiön sitoutumisesta sukupuolten tasa-arvoon.
Nämä luvut ovat tulosta tietoisesta pyrkimyksestä luoda osallistava työympäristö, jossa monimuotoisuutta arvostetaan ja jokaisella on yhtäläiset mahdollisuudet. Lauretta Verbistin, Brussels Airlinesin kapteeni Airbus A330:n ja matkustamoteknikko Pascale Slootmansin tarina korostaa, kuinka yritys ei vain houkuttele naisia, vaan myös tukee ja motivoi heitä pysymään yrityksessä koko uransa ajan.
Edistymisestä huolimatta naisten jakautuminen eri osastojen välillä osoittaa kuitenkin, että haasteita on edelleen. Vaikka joillakin alueilla, kuten lentoasemahenkilöstössä ja matkustamomiehistössä, naiset ovat vahvasti edustettuina, 76 prosenttia ja 72 prosenttia, tekniset ja insinööriosastot, kuten ohjaamo, ovat edelleen alueita, joilla naiset ovat aliedustettuina. Silti Brussels Airlines pärjää alan keskiarvoa paremmin, sillä naislentäjiä on kaksi kertaa enemmän.
"Moni näkee edelleen hallissa työskentelyn "miehen työnä". Kuulen usein naisten sanovan, että he haluaisivat tällaisen työn, mutta eivät uskalla ottaa askelta. Siksi on tärkeää, että näytämme, että myös naiset tekevät tätä työtä ja rohkaisemme muitakin naisia tulemaan tänne töihin.
Brussels Airlinesin sitoutuminen sukupuolten tasa-arvoon ei rajoitu naislahjakkuuksien rekrytointiin; se sisältää myös aloitteita, joilla lisätään tietoisuutta stereotypioista ja tiedostamattomista ennakkoluuloista. NTWRKX, yksi neljästä monimuotoisuutta ja osallisuutta käsittelevästä työryhmästä, on tässä avainroolissa. Työpajoilla ja luennoilla, kuten asiantuntija Tamara Makonin naistenpäivänä, NTWRKX pyrkii tasoittamaan tietä naisille kaikilla yrityksen tasoilla.
Brussels Airlinesin onnistunut yhdistelmä taitoja, näkökulmia ja kokemuksia todistaa, että monipuoliset tiimit eivät ole vain tehokkaampia ja innovatiivisempia, vaan ne myös edistävät työympäristöä, jossa jokainen tuntee olonsa kotoisaksi. Juuri tämä lähestymistapa mahdollistaa sen, että lentoyhtiö voi toteuttaa missionsa "Haluamme olla luotettavin lentoyhtiö, joka saa kaikki tuntemaan olonsa kotoisaksi".
Toimimalla esimerkkinä sukupuolten tasa-arvossa Brussels Airlines pyrkii paitsi muuttamaan ilmailun normeja myös toimimaan inspiraation lähteenä yrityksille maailmanlaajuisesti. Lentoyhtiö todistaa, että tasa-arvoon pyrkiminen ei ole vain moraalinen velvollisuus, vaan se voi olla myös strateginen voimavara onnistuneen, osallistavan organisaation rakentamisessa.
