Cela ressort des chiffres de l'Association Bovag et Rai pour le mois de juin. Par rapport à l'année dernière, moins de voitures ont été vendues. Par exemple, en juin 2018, 46.746 voitures neuves ont été vendues, contre 41.671 voitures en juin dernier.
La voiture la plus vendue au cours des six derniers mois est la Volkswagen Polo. La Tesla Model 3 était la plus vendue en juin. Max Erich, économiste du secteur automobile chez ING, accuse le déclin du marché des entreprises, qui attend les voitures électriques.
«Quiconque a une voiture de location voudra passer à une voiture électrique, car vous devrez payer moins d'impôt supplémentaire. Mais il n'y a pas encore assez de voitures électriques. »
La RAI Association et BOVAG elles-mêmes imputent les mauvais chiffres à la taxe sur les achats plus élevée (le BPM), ce contre quoi les organisations du secteur font campagne depuis un certain temps. Selon Erich, "le BPM plus élevé jouera un rôle", mais la baisse n'est pas entièrement due à la taxe plus élevée.
Selon Erichs, la baisse significative peut encore être en partie réduite, même si cela ne suffira pas à compenser les arriérés. Parce que l'ajout aux voitures électriques augmentera en 2020, les chiffres des ventes devraient augmenter quelque peu au second semestre de cette année, prédit-il.
Voitures les plus vendues au premier semestre 2019
- 1. Volkswagen Polo (6.607 XNUMX)
- 2. Ford Focus (6.443 XNUMX)
- 3. Tesla modèle 3 (6.063)
- 4. Volkswagen Golf (5.609 XNUMX)
- 5. KIA Picanto (5.216 XNUMX)
La question est de savoir si la voiture y restera longtemps, car la limite pour une taxe supplémentaire inférieure sera abaissée à 45.000 40.000 l'année prochaine et finalement à 3 XNUMX euros. À partir de là, le modèle XNUMX tombera sous le taux d'imposition plus élevé, ce qui le rend moins intéressant pour les conducteurs de location.
