Les premiers exemplaires ont déjà été repérés à Amsterdam: un vélo électrique pour deux personnes. Le Doppio Classico est un croisement entre un vélo et un scooter qui vous permet de rouler sur la piste cyclable à 25 km / h sans casque. Le moteur électrique, comme un vélo électrique normal, fournit un soutien dès que vous pédalez.
L'élément le plus frappant du Doppio est une selle longue et robuste, le siège de copain, qui convient à deux personnes. Le cadre en aluminium a une capacité de charge de 180 kg. La source d'alimentation du Doppio Classico est une batterie amovible de 840 Wh, avec laquelle vous pouvez parcourir jusqu'à 70 km.
L'écran LCD couleur permet de suivre la vitesse à laquelle vous roulez (les vélos électriques sont légalement limités aux Pays-Bas à 25 kilomètres par heure), la durée de vie de la batterie et le moment où le prochain entretien est nécessaire. Le vélo dispose également d'une connexion USB pour recharger le téléphone portable, ainsi que d'un système d'alarme et d'un tracker GPS.
Doppio a été fondée par Peter Eiselin, vététiste et cycliste amateur.
«Il y a un énorme potentiel quand on considère le marché des vélos électriques, des vélos et des scooters. Notre objectif est de croître à 100% par an. »
Doppio prévoit de vendre 500 vélos électriques au cours de la première année. Il a notamment des attentes élevées pour le nouveau régime fiscal qui entrera en vigueur le 1er janvier 2020. À partir du 1er janvier, les entreprises peuvent mettre un vélo électrique à la disposition de leurs employés, qui en paient 7% à titre privé. Cela équivaudrait à 2.500 € par mois en privé pour un vélo de 7,28 XNUMX €. Doppio à Amsterdam prévoit également de profiter de la législation plus stricte pour les scooters avec une plaque d'immatriculation bleue. Ils ne sont plus autorisés sur la piste cyclable dans le ring et le Doppio l'est.
Images: Doppio
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