Le secrétaire d'État Stientje van Veldhoven - Van der Meer écrit aujourd'hui au président de la Chambre des représentants qu'une bonne accessibilité à destination et en provenance de Zandvoort est importante, en particulier pendant les journées de plage achalandées et les événements de grande envergure, comme le Grand Prix des Pays-Bas de mai 2020.
Elle indique que l'infrastructure ferroviaire est actuellement insuffisamment équipée pour transporter un grand nombre de passagers de manière structurée. Dans ce contexte, la Chambre des représentants a demandé, sur la base de la motion Von Martels et al., Que toutes les parties concernées apportent une contribution raisonnable au financement des mesures nécessaires et, après consultation, d'informer la Chambre des propositions concrètes dès que possible.
Situation.
Pendant les mois d'été, la demande de capacité ferroviaire autour de Zandvoort est structurellement contraignante. Depuis juin, la province de Hollande-Septentrionale, la municipalité de Zandvoort et d'autres partenaires du programme commun (GR) Accessibilité de Zuid-Kennemerland, la région des transports d'Amsterdam et son ministère discutent de mesures.
Conformément à la méthode de travail habituelle, ProRail et NS ont identifié les mesures nécessaires pour faire fonctionner structurellement six trains par heure de manière responsable pendant les mois d'été, avec la possibilité d'augmenter encore le nombre de trains lors d'événements de grande envergure.
Le gouvernement central contribue à 2,35 millions d'euros.
Le 11 septembre, les parties concernées ont convenu en consultation mutuelle d'investir conjointement 7 millions d'euros dans l'amélioration de l'accessibilité de Zandvoort. Environ la moitié de cette somme est destinée à la pondération d'une seule source d'énergie de traction et à l'amélioration de la sécurité des passages à niveau à Zandvoort et Overveen.
En outre, des mesures de transfert sont nécessaires, telles que l'élargissement des escaliers et la construction de plates-formes latérales à la gare de Zandvoort. Du gouvernement central, le secrétaire d'État apportera 2,35 millions d'euros à la mise en ordre structurel de l'approvisionnement énergétique et de la sécurité des passages à niveau. La région est responsable du reste. qui permet de faire fonctionner un calendrier fiable sur une base structurelle et d'améliorer structurellement la qualité de vie et l'accessibilité de la région.
Spécifiquement pour le Grand Prix des Pays-Bas, l'organisation élabore actuellement le plan de mobilité pour guider les dizaines de milliers de visiteurs vers et depuis la piste de la manière la plus durable possible. La bicyclette et le transport en train jouent un rôle important à cet égard. Le circuit prendra en charge des mesures spécifiques à l'événement.
«Sur la base des accords ci-dessus, ProRail peut commencer à travailler sur les mesures ferroviaires. Parallèlement, les parties ci-dessus utiliseront la période à venir pour enregistrer les accords et permettre la prise de décision dans les conseils municipaux et les États provinciaux. L'influence de la décision du Conseil d'État sur le programme d'approche par l'azote (PAS) dans ce dossier fera également l'objet d'une enquête plus approfondie. », a déclaré le secrétaire d'État.
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