Kiwa souhaite augmenter encore le prix des cartes tachygraphiques en 2020, tandis que le ministre Van Nieuwenhuizen a récemment déclaré qu'il souhaitait baisser les prix. Et malgré la mauvaise performance de Kiwa. Être incompréhensible et inacceptable KNV, TLN et evofenedex.
Kiwa propose désormais d'augmenter le prix des cartes d'un euro à 101 euros. KNV, TLN et evofenedex demandent depuis des années de baisser considérablement les prix, car les prix aux Pays-Bas sont beaucoup plus élevés que dans presque tous les autres pays européens. La ministre de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau, qui fixe les prix après avis de Kiwa, a également déclaré en juin qu'elle souhaitait une baisse des prix. Et qu'il doit être clair avant la fin de l'année avec quel montant le prix va baisser. Cela va également dans le sens d'une motion de large bande de 2014 appelant à une baisse des tarifs. Les trois organisations exhortent le ministre à respecter cet engagement et certainement pas à approuver la proposition de Kiwa.
La recherche n'est pas encore en cours.
En juin, le ministre van Nieuwenhuizen a indiqué qu'une réduction de prix devrait être réalisée sur la base d'un «système tarifaire» (déjà annoncé en 2016) pour les cartes tachygraphiques et divers autres documents. Le ministre a commandé une enquête sur les taux dans d'autres pays européens. Cette étude devrait être terminée cet été, a-t-elle déclaré en juin. Elle a indiqué plus tard que l'étude ne serait terminée qu'après l'été. Les résultats de l'étude ne sont toujours pas là.
Le prix européen est en moyenne de 59 euros.
Parce que cela prenait tellement de temps, les collègues de TLN ont effectué cet été un inventaire des prix des cartes tachygraphiques dans d'autres États membres de l'UE. Cela montre que les cartes tachygraphiques coûtent en moyenne 28 € dans les 59 États membres de l'UE. Les entrepreneurs paient 100 euros pour une carte tachygraphique aux Pays-Bas, soit 70% de plus que dans le reste de l'Europe. Les cartes sont moins chères dans 24 États membres qu'aux Pays-Bas, ce qui signifie que les Pays-Bas figurent dans le top 3 des cartes les plus chères.
Kiwa empile erreur sur erreur.
De plus, les entrepreneurs signalent des erreurs de Kiwa à TLN, KNV et evofenex depuis des années. Erreurs dont le ministre de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau est également au courant. Plus récemment, des problèmes ont été rencontrés avec la livraison des cartes tachygraphiques de génération 2 pouvant être utilisées dans le nouveau tachygraphe intelligent, que Kiwa a dû fournir plus tôt cette année. À l'époque, Kiwa n'était pas en mesure de livrer à temps les cartes que les techniciens utilisent dans les ateliers et les cartes pour les entrepreneurs et les conducteurs. On ne sait toujours pas quand la carte de conducteur et la carte d'entreprise néerlandaises seront définitivement approuvées.
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