Pour conseiller Michael Van Elck, depuis 2010 conseiller municipal pour Rotterdam habitable et peut-être l'un des plus grands opposants à la politique de l'échevin Sven de Lange (CDA), la mesure est complète. Les politiciens de Rotterdam ne savent pas vraiment quoi faire de la situation de Trevvel.
Deux ans après le début du nouveau fournisseur de transport de groupe cible, selon vun Elck le transport toujours pas en ordre et maintes et maintes fois cause de questions au sein du Conseil de Rotterdam. Sur les plus de 7000 XNUMX déplacements effectués quotidiennement par Trevvel, les plaintes reçues trop souvent sont sous la loupe.
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Diverses études ont été lancées pour répondre aux souhaits. Le fait que les résultats ne soient pas entièrement conformes aux attentes tient à de nombreux facteurs. La règle la plus importante est peut-être de définir clairement ce que l'on peut attendre les uns des autres. C'est le cas entre le transporteur et le client, mais certainement aussi en premier lieu pour le voyageur.
Le problème souvent entendu est que les attentes du voyageur de Trevvel sont parfois différentes des accords conclus entre la municipalité et le transporteur. La principale source de gêne pour les voyageurs réside dans les indications qui ne sont pas toujours correctes.
Un voyageur qui a une voiture avec entrée basse attendu et voit une camionnette passer n'est pas content de cela. Et comment mettre deux voyageurs ensemble devant le bus quand il n'y a pas d'indication mais que le voyageur veut quand même à l'avant et non à l'arrière à côté d'un autre voyageur avec un chien.
les résultats ne sont pas toujours très positifs.
"Non, je trouve cela moi-même décevant et j'avais pensé qu'après 2 ans avec un nouveau transporteur, les choses auraient été mieux gérées et que les gens seraient satisfaits du service du transport." Donc Ingrid van Wifferen (D66)
Comment est-il possible que ces améliorations ne soient pas encore terminées? Il n'est pas encore tout à fait clair ce qui le cause et il est difficile de faire entièrement surface.
augmentation du trafic
Est-ce dû à des systèmes informatiques, à une période beaucoup trop longue de dysfonctionnements de T-Mobile à Rotterdam, à la suite de laquelle la communication de données et les systèmes Track & Trace n'ont pas fonctionné de manière optimale ou pas du tout, ou est-ce toujours inconfortable? Dans tous les cas, une partie peut être expliquée par l'augmentation du trafic, rendant certaines parties de la ville inaccessibles dans les délais de voyage prévus à Trevvel.
"Alderman de Langen dit qu'il est toujours en cours d'élaboration, trop facile à dire et que vous vous en sortirez au début, mais je l'ai déjà entendu 10 fois. Maintenant, je veux les voir faire ce pasA déclaré Michel van Elck.
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