Deuxième chambre Les partis politiques Christian Union et D66 ont proposé au ministre Cora van Nieuwenhuizen d'introduire un prix minimum pour les billets d'avion. Ils veulent que les billets d'avion aux Pays-Bas ne soient pas moins chers que 34 euros. Ils le veulent parce qu'ils ont peur qu'après la crise de la couronne, les compagnies aériennes proposent des billets à prix réduit pour remplir les avions. Ils craignent également que les compagnies aériennes se concurrencent pour conserver leurs droits de vol à Schiphol. Voler beaucoup est mauvais pour l'environnement.

"Il y a de fortes chances qu'après la crise, les entreprises essaient de garder les routes", a déclaré le député de D66, Jan Paternotte, à NOS. «Pour remplir ces avions, ils bourrent de billets. Ils vont les jeter bien en dessous des coûts. » Beaucoup de vols, en particulier sur de courtes distances, ont de grandes conséquences environnementales, selon Paternotte. »

Les deux parties estiment que le dumping des prix des billets d'avion est une bataille injuste par rapport aux voyages en bus et en train. Aujourd'hui, il y en a un consultation à la Chambre des représentants sur le projet de loi sur l'aviation avec le ministre de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau. Les compagnies aériennes ont exprimé leur point de vue sur cette question dans divers médias. Plusieurs compagnies aériennes ne pensent pas que la mesure d'augmentation des prix présente des avantages environnementaux et que les compagnies aériennes ne sont pas encouragées à voler de manière plus économique, au contraire. Le gouvernement autrichien a également annoncé plus tôt qu'il exigeait qu'un billet d'avion coûte désormais au moins 40 € en échange d'une aide d'État pour la compagnie aérienne Austrian Airlines. Il reste à voir ce que notre gouvernement décide.

Transavia conteste avoir vendu des billets à des prix de dumping. «Nous avons des prix équitables pour nos produits. Nous voulons également être rentables pour investir, par exemple dans la durabilité. Le contrôle des prix de l'extérieur n'aide pas le marché à fonctionner de manière aussi optimale que possible », explique un porte-parole.

Lire aussi: Forfait sauvetage de 170 millions d'euros pour les compagnies de bus