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Après une enquête auprès des 24 parties affiliées, y compris les opérateurs, les fournisseurs MaaS et les éditeurs de logiciels, le laboratoire MaaS conclut que «Comme d'habitudeN'est pas une option pour la mobilité après cette crise corona. Nous devons maintenant accélérer nos efforts sur MaaS. Le laboratoire MaaS se concentre sur le développement d'un système d'accord pour MaaS dans les partenariats public-privé.

si tout le monde prend la voiture, les Pays-Bas s'écraseront

Avec la capacité maximale de 40% disponible dans les transports publics, les personnes qui voyagent généralement en transports en commun doivent trouver une alternative. Si tout le monde prend la voiture, les Pays-Bas s'écraseront et les objectifs climatiques et environnementaux ne seront pas atteints. Mobility as a Service (MaaS) offre aux gens des alternatives pour voyager de manière responsable et durable. Grâce à MaaS, vous pouvez voir quelles autres formes de mobilité sont possibles en plus des transports en commun et des transports privés (par exemple taxi, voiture partagée, vélo partagé, etc.). C'est pourquoi il est important que le développement du MaaS aux Pays-Bas soit accéléré maintenant.

Via MaaS, toutes les formes de mobilité pour le voyageur sont proposées intégrées dans un système numérique facilement accessible qui permet la planification, la réservation et le paiement. MaaS offre plus de commodité, plus de liberté de choix et de personnalisation pour les voyageurs, les acteurs du marché et les gouvernements. Avec MaaS, il est possible de fournir au voyageur des conseils de voyage multimodaux et personnalisés, afin que les foules puissent être réparties sur plusieurs modalités ou à d'autres moments.

crise corona; une excellente occasion de se déplacer de manière plus durable et plus intelligente

La nécessité d'une transition vers un nouvel écosystème de mobilité est maintenant plus grande que jamais. Pour que les Pays-Bas évoluent de manière responsable et durable, une coopération plus large entre les acteurs du marché, les gouvernements, les employeurs et les institutions est nécessaire. MaaS propose une solution pour cela afin de garantir que nous continuons à nous déplacer de manière responsable et durable. MaaS est actuellement en cours de développement sur la base d'accords bilatéraux et de pilotes temporaires. Un écosystème MaaS ouvert et inclusif est nécessaire pour poursuivre la mise à l'échelle.

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les données sont l'avenir; aussi en mobilité

En tant que laboratoire MaaS, nous croyons à la création de valeur à partir de données fiables pour les voyageurs, pour les prestataires de mobilité et les prestataires MaaS. C'est pourquoi MaaS Lab a récemment rejoint le Coalition de partage de données. Cette coalition stimule la collaboration et le partage de données entre les différents secteurs et constitue une plaque tournante importante pour l'échange de connaissances entre les différents systèmes d'accords. Ces dernières années, une structure collaborative a été créée dans différents secteurs pour le partage de données dans un écosystème commun. Le secteur bancaire a développé iDEAL, le secteur de la santé a développé MedMij et le secteur logistique a développé iSHARE. MaaS offre une opportunité au secteur de la mobilité pour de nouvelles innovations dans l'économie des données. 

En raison de la crise corona, nous constatons une forte augmentation des transactions numériques et des interactions en ligne entre les particuliers, les entreprises et les gouvernements. Les gens recherchent d'autres formes de contact et de services et profitent de la commodité des nouveaux services numériques. Les gens veulent et peuvent gérer la mobilité avec plus de souplesse.

Le statu quo n'est pas une option pour les voyageurs et l'environnement. C'est pourquoi le MaaS Lab appelle toutes les parties prenantes concernées à accélérer le déploiement sur MaaS.

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Bertho Eckhardt - président KNV et Transport par bus Pays-Bas
plusieurs membres du MaaS Lab lors de la présentation de la réunion KNV - photo: KNV