Avec 36 taxis partagés entièrement électriques à Eindhoven et un essai avec des autobus électriques en fauteuil roulant à Son en Breugel, le secteur de la mobilité est une autre étape plus durable. Connexxion Taxi Services (CTS), qui fait partie de Transdev Nederland, apporte ainsi une belle contribution aux solutions de mobilité Zero Emission dans le Brabant. Les taxis partagés électriques sont sur la route aujourd'hui.
«Gagner les appels d'offres Taxbus et Son & Breugel est bien plus qu'un simple appel d'offres. C'est un signal que le marché des taxis va à nouveau dans la bonne direction, nous pouvons recommencer à construire », déclare Wouter Hulskotte, gestionnaire de flotte de Connexxion Taxi Services (CTS).
Pour les clients, la conduite électrique dans et autour d'Eindhoven était une condition difficile dans l'appel d'offres. La qualité de l'air dans la ville doit s'améliorer et à partir de 2026, seuls les taxis sans émissions seront autorisés à Eindhoven. Le lundi 29 juin, les tout nouveaux véhicules électriques qui seront utilisés dans ces concessions ont été présentés dans un entrepôt d'Eindhoven aux participants invités, tels que les fournisseurs de véhicules, les clients et les parties prenantes de Transdev en Connexion. «Avec ces acquisitions, nous avons maintenant l'opportunité de réaliser des solutions de mobilité Zero Emission avec Hermes à Eindhoven et dans les environs. Par exemple, nous combinons les transports publics et les transports en taxi dans une solution globale au service du voyageur », explique Lucien Brouwers, directeur du Transport à la demande chez Transdev.
La plupart des 36 énormes Kia e-Souls tout électriques sont exposées en demi-cercle, un spectacle impressionnant. Le Kia's (fourni par Content Autogroep) sera utilisé pour Taxbus, le transport porte à porte pour les personnes avec une indication de transport Wmo et pour le transport des personnes âgées dans les municipalités désignées du Brabant. «Lors du choix de nouveaux véhicules, il y a de nombreux points d'attention différents», explique Bart Kraaijvanger, responsable du programme zéro émission.
«Nous avons regardé l'espace dans les véhicules, mais aussi la hauteur d'entrée. Il devrait être confortable et facile pour les passagers de monter et descendre. De plus, puisqu'il s'agit de voitures 400% électriques, la gamme était un point important. » Hulskotte ajoute: «Ces voitures peuvent parcourir environ 1 kilomètres avec une seule charge de batterie et, selon le type de chargeur utilisé, sont à nouveau complètement chargées entre une et cinq heures. Nous avons remporté cet appel d'offres car nous avons consacré beaucoup d'efforts à la fiabilité. Nous pouvons y arriver avec ces véhicules. » À partir du XNUMXer juillet, ces taxis partiels sans émissions prendront officiellement la route.
Les Kia sont flanqués d'un tout nouveau Volkswagen e-Crafter, le tout premier bus pour fauteuil roulant électrique de CTS, qui sera testé à Son en Breugel. Avec une autonomie inférieure à 100 kilomètres, il est idéal pour les transports urbains. Le bus a été livré par Den Engelsen Bedrijfswagens puis transformé en bus pour fauteuil roulant par le spécialiste Tribus. «Entre autres, une entrée inférieure a été créée, un élévateur pour fauteuils roulants et des supports de sécurité ont été installés. De plus, des sièges rabattables ont été installés et un système extrêmement fiable pour sécuriser les fauteuils roulants », explique Hulskotte.
Brouwers attend un bon moment pour le transport en taxi dans la région et dans le reste du pays. «La première flotte électrique d'autobus urbains vraiment importante a fonctionné chez Hermes à Eindhoven. Dans les transports publics, la conduite électrique et la durabilité de la flotte ont été une bonne chose et nous pouvons désormais participer à son sillage. Avec ces véhicules zéro émission, nous retirons 36 taxis diesel de la route. Nous espérons pouvoir apporter une contribution positive à Eindhoven et au reste de la région avec ces appels d'offres. »
Source: Connexxion Taxi Services
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