Malgré les rapports et démentis précédents, les sociétés de location savaient que les voitures étaient transmises aux clients de Car Driver Deals. Hertz Benelux était également au courant de cette construction, mais en temps de crise, l'entreprise a voulu compter ses bénédictions plus tôt et a fait récupérer ses voitures. À cette époque, il n'y avait plus de problèmes avec les offres de chauffeurs de voitures et les voitures étaient payées correctement. Van den Helder n'a jamais personnellement observé que d'autres sociétés de location faisaient de même. Après tout, une vague de voitures est revenue dans toutes les sociétés de location pendant la crise de l'année dernière. À cette époque, les sociétés de location de voitures étaient heureuses qu'il y ait un espace de vente après tout. Selon van den Helder, c'était une très bonne solution pour un problème temporaire qui était présent à l'époque.
Avertissement Bovag
Lors de la diffusion de Studio Automobile le 6 juillet, l'état des lieux concernant la société Car Driver Deals, en grande difficulté, a été évoqué. Henk van den Helder, directeur de Hertz Benelux et président de Bovag Car Rental Companies, était l'invité pour parler des problèmes au CDD. Luberto van Buiten, rédacteur en chef d'Automotive, qui suit le dossier Car Driver Deals pour le compte d'Automotive.
Bovag a averti les sociétés de location que Car Driver Deals louait de gros lots de voitures, puis les relouait. Au fil du temps, cependant, le paiement n'a pas été reçu. La société limbourgeoise opérant à l'échelle nationale a approché plusieurs bailleurs avec diverses propositions ces derniers mois, souvent parce que la société avait besoin de voitures de plomb. En tant que président de Bovag Car Rental Companies, van den Helder indique que l'impact de l'avertissement que les membres de Bovag ont envoyé sur les méthodes de travail de CDD a été plus important que prévu.
Après tout, ils ne savaient pas à l'époque qu'il s'agissait d'un si grand nombre. Un certain nombre de transporteurs ont récupéré les voitures auprès de CDD après que l'avertissement de Bovag a été révélé. Pourtant, ce n'était pas un coup de tonnerre car plusieurs entreprises avaient déjà des problèmes de paiement avec l'entreprise de Maasbracht. Bovag ne se sent pas responsable du fait que leur Attention a tout accéléré.
"Nous devons protéger nos finances et ne plus prendre de risques comme nous le faisons déjà et nous devons tracer la voie à suivre"
aucun risque
Henk van den Helder de Hertz Benelux indique qu'à la fin de 2019, 25 voitures ont été utilisées pour les Car Driver Deals. La société avait précédemment effectué toutes les vérifications de crédit, selon lesquelles il ne semblait y avoir aucun problème. En mars, Hertz Benelux a été contraint de se pencher sur son propre portefeuille. Tout avait à voir avec les problèmes généraux au sein de Hertz, comme une éventuelle faillite en Amérique, qui pourrait éventuellement être liée à l'Europe. De plus, la couronne est venue s'y ajouter afin qu'ils décident de rendre autant de voitures que possible aux fournisseurs. Entre-temps, Hertz avait également vu que Car Driver Deals transmettait les voitures qu'ils louaient à des clients qui pouvaient tout aussi bien louer une voiture directement auprès d'eux-mêmes. Donc juste pour être du bon côté, Hertz a récupéré les voitures.
Delissen et Martens
Plus de sept cents victimes ont rejoint Delissen et Martens, dont les assurés de Stichting Achmea Rechtsbijstand (ASR, Nationale Nederlanden, Interpolis), DAS, ARAG et Klaverblad. L'avocat Olivier van Hardenbroek informe les victimes dans un état de fait que ce nombre va encore augmenter. Atvangarde BV, la société dans laquelle a été placée la société de Car Driver Deals, n'a pas (encore) été déclarée en faillite. Atvangarde devrait être déclarée en faillite dans les prochaines semaines.
En attendant, il y aurait aussi des fraudes démontrables car de nouveaux clients étaient encore en cours d'acquisition après que des reports de paiement aient été demandés aux fournisseurs. Et c'est interdit par la loi. Les propres voitures de Car Driver Deals sont hébergées chez Benefit Groep BV, une société avec les mêmes chauffeurs qu'Atvangarde. Les voitures de Benefit Group sont au moins en partie financées de l'extérieur. Les sociétés de financement ont négocié des nantissements sur les voitures du groupe Benefit en garantie du remboursement des prêts.
On ne sait pas encore si les privilèges concernent toutes les voitures ou seulement certaines d'entre elles. On ne sait pas encore non plus quelle est la valeur des voitures sur lesquelles reposent les privilèges et comment cette valeur se rapporte aux dettes impayées. Le 14 juin 2021, les sociétés de financement ont reçu l'autorisation du tribunal de prendre possession des voitures sur lesquelles un gage a été constitué. Le terme légal pour cela est qu'ils peuvent confisquer les voitures.
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