Zandvoort représente une opération énorme pour NS, car se rendre à Zandvoort en voiture est à peu près la chose la plus « stupide » que vous puissiez faire. Un train qui arrive ou part toutes les cinq minutes, de sorte que 10.000 XNUMX voyageurs peuvent être transportés par heure est une méga opération. L'association des voyageurs Rover déclare que des trains moins nombreux et plus courts circulent ailleurs dans le pays et demande à NS d'en informer le voyageur aussi concrètement et clairement que possible. L'horaire de ce week-end a été testé à l'avance à l'aide d'une simulation informatique.
Max Verstappen
Il n'appartient pas seulement à Max Verstappen de s'assurer un week-end agréable. Pour permettre aux trains de circuler en douceur, chaque Sprinter est équipé de série de deux conducteurs : un à l'avant et un à l'arrière. Avec un chauffeur supplémentaire dans le train, il est possible de partir en quelques minutes. En raison de la foule, il est également interdit aux voyageurs entre Amsterdam et Zandvoort de prendre un vélo dans le train.
Vendredi dernier, il a été annoncé que la course pourrait continuer, mais avec moins de visiteurs. Néanmoins, la NS s'attend à de grandes foules autour de l'événement de course. Zandvoort et Bloemendaal aan Zee ne sont pas ou peu accessibles en voiture les 2, 3, 4 et 5 septembre.
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