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Gand se dote de plus en plus de vélos partagés. Donkey Republic, actif à Gand depuis trois ans, recevra un nouveau permis pour 500 vélos urbains orange. Mobit arrive à Gand avec 200 vélos de ville verts et Dott avec 600 vélos électriques bleus et pas moins de 150 vélos cargo électriques. La ville de Gand veut se concentrer sur une gamme diversifiée de moyens de transport durables, y compris les vélos partagés. 

Gand a donc choisi de délivrer une autorisation à trois fournisseurs de vélos en libre-service. Donkey Republic est actif à Gand depuis trois ans, avec entre 350 et 500 vélos selon la période de l'année. Le fournisseur de vélos en libre-service recevra un nouveau permis pour 500 vélos de ville orange. Les nouveaux fournisseurs de vélos en libre-service qui démarreront au printemps sont Mobit et Dott. Mobit arrive à Gand avec 200 vélos de ville verts. Dott proposera 600 vélos électriques bleus et, via son sous-traitant BAQME, également 150 vélos cargo électriques.

"La ville reçoit beaucoup de vélos partagés. L'offre de vélos électriques et de vélos cargo en particulier enrichit l'offre. Plus long trajet, besoin de plus de courses, moins de mobilité ou de transport d'enfants ? Aussi pour ceux qui ne possèdent pas de vélo électrique ou vélo cargo, il y a maintenant une solution pour ça."

Les vélos partagés seront disponibles à plus d'endroits que ce n'est actuellement le cas, comme dans la ceinture du XIXe siècle et aux Park&Rides. Les utilisateurs peuvent emprunter les vélos partagés via les applications des fournisseurs de vélos partagés. Après l'emprunt, ils doivent toujours remettre le vélo partagé sur l'un des nombreux parkings permanents. Ces emplacements sont déterminés en concertation avec la Ville.

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Vélos électriques bleus Dott