Les vacances à vélo une image poussiéreuse ? Oublie. Un groupe cible de plus en plus jeune adopte cette expérience de vacances durable et active. Les vacances à vélo impliquent un grand nombre : en 2021, 3 millions de Néerlandais ont effectué environ 7,2 millions de vacances à vélo dans leur propre pays. Ils ont dépensé environ 942 millions d'euros. Et tout cela avec une note de 8,5. L'utilisation croissante des itinéraires cyclables longue distance est frappante. La nouvelle approche pour ces routes LF fonctionne. Le service, la commodité et l'expérience rendent le cyclisme de plusieurs jours accessible. Tous les chiffres actuels des vacances à vélo se trouvent dans le rapport Chiffres clés des vacances à vélo 2021-2022. Bureau Kien a effectué des recherches pour le compte de la Plateforme nationale du vélo.
Vacances randonnée et camping
Le total de spacieux 7,2 millions de vacances à vélo se compose de près de 5,4 millions de vacances en stationnement pour vélos, où les gens effectuent plusieurs trajets à vélo à partir d'une adresse de vacances fixe, et de près de 1,9 million de circuits à vélo. Un trek moyen dans notre propre pays consistait en 3,8 nuits. Cela signifie qu'environ 6,8 millions de nuitées ont eu lieu lors de déplacements à vélo. En 2021, les Néerlandais ont dépensé au total 942 millions d'euros lors de vacances à vélo dans leur propre pays.
Qui est le cycliste vacancier ?
De même que le Néerlandais n'existe pas, le cycliste de vacances n'existe pas non plus. Tant de monde, tant d'envies de vacances à vélo. En général, le cycliste trekkeur est plus jeune que le cycliste stationnaire et sort plus souvent avec des enfants. Plus de la moitié des randonneurs ont moins de 40 ans et un tiers appartient à une famille avec enfants. Le cycliste à l'arrêt a relativement plus souvent plus de 60 ans (37%), mais dans ce groupe aussi, près d'un tiers a moins de 40 ans.
Forte augmentation de l'utilisation de la LF
Avec un itinéraire LF, les randonneurs choisissent la commodité d'un itinéraire – avec une signalisation continue – sur une plus longue distance. Quelques réactions de l'enquête : « La signalisation des itinéraires LF est au top. Tellement agréable de faire du vélo sur un itinéraire LF » et « Cycler le long des pistes cyclables et des itinéraires LF est un rêve ». De plus en plus de cyclistes empruntent ces itinéraires. En 2021, plus de la moitié des cyclistes randonneurs auront emprunté un itinéraire LF lors d'une ou plusieurs randonnées ; en 2020, c'était environ un tiers. Au total, un itinéraire LF a été utilisé sur 2021 756.000 randonnées en XNUMX.
La nouvelle approche fonctionne
Afin d'adapter encore mieux les itinéraires cyclables longue distance aux souhaits du cycliste (débutant) en vacances, la Plateforme Cyclisme renouvelle l'offre d'itinéraires LF en collaboration avec des partenaires régionaux. L'objectif est d'arriver à une dizaine de routes dites icônes LF.
"C'est fantastique de voir que la nouvelle approche des routes LF prend son envol. Ces itinéraires offrent plus de service, de commodité et d'expérience. Cela rend le cyclisme de plusieurs jours plus accessible pour un groupe en pleine croissance. Cela se traduit par une forte fréquentation : 210.000 178.000 randonnées sur la LF Maasroute ; 155.000 XNUMX sur la route côtière LF et XNUMX XNUMX sur la route LF Zuiderzee. La plus récente route d'icônes LF est la route de la ligne de flottaison LF. Livré l'année dernière et immédiatement nominé pour la Route cyclable de l'année. C'est un prix en soi. »
