Le chiffre d'affaires de KLM au premier trimestre 2022 s'est élevé à 1.903 2021 millions d'euros, soit plus du double par rapport à 930, où le chiffre d'affaires était de 3 millions d'euros. Le résultat opérationnel de 340 millions d'euros est une augmentation de 2021 millions d'euros par rapport à 337, où une perte de XNUMX millions d'euros avait été enregistrée. Les réservations ont continué d'augmenter grâce au nombre croissant de pays qui ont assoupli les règles d'entrée. L'impact négatif de la forte hausse des prix du pétrole a été limité par des couvertures.
Au premier trimestre, KLM a reçu une contribution NOW de 140 millions d'euros (321 millions d'euros l'année précédente), ce qui a contribué pour la dernière fois au résultat positif. Sur l'enveloppe de prêts de 3,4 milliards d'euros à partir de 2020, un montant de 2020 millions d'euros a été tiré en 942 seulement. Au premier trimestre 2022, comme en 2021 dans son ensemble, rien n'a été tiré. Le remboursement au deuxième trimestre est de 311 millions d'euros, réduisant l'encours de cette enveloppe de prêts de 942 millions d'euros à 631 millions d'euros. Si la reprise se poursuit, KLM pourrait effectuer de nouveaux remboursements plus tard cette année.
Améliorations dans tous les domaines d'activité
Les clients veulent et peuvent à nouveau voyager et cela se reflète dans les résultats. Au total, KLM a accueilli 4,8 millions de passagers à bord, contre 1,4 million au premier trimestre 2021. La tendance à la hausse du nombre de réservations s'est poursuivie malgré le conflit en Ukraine et la fermeture de l'espace aérien russe, obligeant les vols vers et depuis la Corée du Sud. , Chine et Japon.
Le fret a de nouveau réalisé d'excellentes performances au premier trimestre, tout comme Transavia qui a profité de l'assouplissement des règles d'entrée sur les destinations de loisirs. L'Ingénierie & Maintenance a enregistré une forte amélioration des ventes au premier trimestre. Dans le même temps, d'importants marchés en Asie sont toujours fermés aux voyageurs internationaux. En outre, l'aviation mondiale est confrontée à la hausse des coûts et à un marché du travail tendu, ce qui exerce une pression sur l'exploitation. Cela vaut également pour KLM.
Opération sous pression malgré un grand déploiement du personnel KLM
Le fonctionnement était déjà sous pression au premier trimestre 2022 en raison de nombreux changements dans le fonctionnement et d'une pénurie sur le marché du travail. Cela n'a pas entraîné de perturbations majeures à l'époque. Avec la nouvelle augmentation du nombre de passagers et la situation à et depuis l'aéroport de Schiphol en termes de pénurie de capacité dans de nombreux endroits, les dernières semaines ont été très difficiles pour l'opération. Un grand merci pour les efforts des collègues de KLM et des excuses sincères à nos clients qui ont vécu cela, selon le compagnie aérienne.
« Ces chiffres du premier trimestre incitent clairement à l'optimisme. Malgré les tensions géopolitiques, la forte inflation et la hausse des coûts, la reprise reste vigoureuse. Les réservations approchent du niveau de 2019, nos clients peuvent et souhaitent voyager à nouveau avec nous. Nous commencerons à rembourser les prêts au cours du prochain (deuxième) trimestre. Il s'agit d'un montant de 311 millions d'euros et, espérons-le, davantage plus tard cette année. Une étape extrêmement importante à bien des égards qui souligne la résilience et l'engagement de tous les collègues de KLM. Dans la période à venir, l'accent sera mis sur le remboursement des prêts d'une part et sur le fonctionnement et la charge de travail d'autre part. De nombreuses mesures sont prises pour s'assurer que l'été sera meilleur que la situation de ces dernières semaines."
