Une partie des examens théoriques de cette année est encore en train de rattraper ce qui a dû être fait à la suite de la pandémie de corona.
Pour la première fois en presque cent ans d'existence, le CBR organise plus de 1.000.000 XNUMX XNUMX d'examens théoriques en un an. Le CBR devrait atteindre un total de 1.052.500 755.000 XNUMX examens théoriques cette année. Le nombre total d'examens et de tests pratiques cette année est de XNUMX XNUMX, également un record pour la CBR.
Sur la photo : Bas van den Ing (19 ans) de Moerdijk a passé jeudi un module de son examen théorique sur les camions sur le site CBR de Barendrecht. Il est félicité par le directeur général Alexander Pechtold (à droite), le directeur de la division Théorie Ed Eering (à gauche) et Miranda Nederend, employée de théorie à Barendrecht.
La plus grande partie des épreuves, 700.000 90.000, concerne les candidats qui passent l'examen théorique du permis de conduire B. Environ 70.000 33.000 candidats ont passé l'examen théorique pour les cyclomoteurs et environ 140.000 XNUMX pour les motos. Le petit permis de voile est bon pour XNUMX XNUMX examens. De plus, il existe plus de XNUMX XNUMX examens professionnels : de chauffeur de taxi et chauffeur de direction, à chauffeur de bus et chauffeur de camion, avec ou sans remorque ou substances dangereuses. Le CBR organise également des examens théoriques pour la navigation intérieure et l'aviation. Pour l'aviation, les chiffres sont plus petits. Bien qu'un pilote doive passer une dizaine d'examens théoriques - hautement spécialisés - pour pouvoir voler de manière autonome, après tous les examens pratiques également.
"Malheureusement, un million d'examens ne signifie pas que le CBR produit également un million de candidats retenus", déclare Ed Eering, responsable de la division Théorie du CBR. «Avec un taux de réussite d'environ 60, les examens théoriques pour les étudiants professionnels obtiennent des scores nettement supérieurs à ceux des particuliers. Là, le taux de réussite ne dépasse pas 40. Nous soupçonnons fortement que beaucoup de gens sous-estiment l'examen et certains pensent qu'ils peuvent tenter leur chance. Gaspillage d'argent! Et pas bon pour la sécurité routière, car souvent ces candidats ont déjà des cours de conduite ! Nos questions d'examen testent si un candidat a suffisamment de connaissances et de perspicacité pour participer en toute sécurité à la circulation. Alors ne le prenez pas trop à la légère et préparez-vous bien.
"Un million est une étape importante." L'examen théorique est également important pour les personnes qui souhaitent travailler professionnellement, par exemple en tant que chauffeur de camion, chauffeur de bus ou dans la navigation intérieure."
pas de concession
« En tant que CBR, nous ne faisons aucune concession en matière de sécurité routière », déclare Alexander Pechtold. "Un million est une étape importante, qui a été franchie grâce aux efforts considérables de mes collègues. Mais à notre avis, ce nombre devrait être abaissé. Je préfère voir d'autres records : plus de candidats réussis qui ont réussi l'examen après un examen.'
Une partie des examens théoriques de cette année est encore en train de rattraper ce qui a dû être fait à la suite de la pandémie de corona. En conséquence, le CBR a été fermé pendant cinq mois. En prolongeant les heures d'ouverture des sites CBR, les arriérés théoriques pourraient être rapidement éliminés. En conséquence, un total de 2021 2022 examens théoriques ont été dépassés en 400.000 et XNUMX.
Dans les examens pratiques, l'action de rattrapage prend plus de temps, car la conduite se déroule en tête-à-tête. En pratique, 755.000 580.000 examens et tests seront passés cette année. C'est considérablement plus que les plus de 650.000 700.000 de l'année dernière, et c'est également plus élevé que les dernières années normales (avant le corona) avec entre XNUMX XNUMX et XNUMX XNUMX examens et tests passés par an. « Mes collègues font énormément de travail. Et nous continuerons tous ainsi l'année prochaine », déclare Alexander Pechtold.
En faisant des heures supplémentaires, en détachant des examinateurs de zones plus calmes dans l'agglomération de Randstad, en déployant des retraités et en formant des examinateurs supplémentaires, le CBR fera également des efforts considérables pour raccourcir la période de réservation au cours de l'année à venir.
