Une condition importante pour le succès de ces types de mesures est l'application et la coopération.
« Un comportement de conduite responsable est l'un des facteurs les plus importants pour rendre la circulation plus sûre. Le nombre de personnes conduisant sous l'influence de drogues continue d'augmenter. Et dans un tiers des accidents mortels, la vitesse est trop élevée ou inadaptée aux circonstances. J'espère donc sincèrement que ces nouveaux cours auront un effet sur la sécurité routière. Pour tous ceux qui participent à la circulation.
Surtout les jeunes conducteurs novices participent à la circulation sous l'influence de l'oxyde nitreux, du cannabis ou de l'ecstasy. Les dangers de cela, à la fois dans la voiture, sur le scooter et sur le vélo sont sérieusement sous-estimés.
conducteurs de drogue
Le nouveau cours sur les drogues et la circulation devrait enseigner à environ 5.500 5 personnes la prise de conscience, la responsabilité et le changement de comportement au cours de la première année. Tout cela en trois demi-journées réparties sur 1.099 semaines contre paiement de XNUMX XNUMX €.
A partir du 1er avril, la CBR proposera, en plus du cours existant pour les personnes qui conduisent trop vite et dangereusement, un nouveau cours plus court en comportement et circulation pour les démons de la vitesse qui sont arrêtés pour la première fois. L'actuel «comportement et trafic» (EMG) s'adresse aux personnes qui conduisent de manière dangereuse et risquée depuis un certain temps ou qui conduisent trop vite à 60 kilomètres à l'heure ou plus.
coopération
Une condition importante pour le succès de ces types de mesures est l'application et la coopération. Alexander Pechtold (directeur général de CBR) : « La coopération avec la police s'est récemment intensifiée à l'approche de ces nouveaux cours de circulation. Nous travaillons dur pour automatiser les notifications que la police doit faire au CBR afin d'ouvrir une enquête ou un cours. Cette automatisation peut soulager la grande pression administrative sur les agents et abaisser le seuil de déclaration.
Le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau travaille en étroite collaboration avec des collègues de la Justice et de la Sécurité dans le cadre de l'application. Harbers : « Il y a de plus en plus de monde sur la route et la consommation de drogue et d'alcool au volant augmente, l'application et la coopération dans ce domaine sont extrêmement importantes. Elle nous confronte au fait qu'il faut faire plus pour assurer la sécurité routière. Mon ambition est toujours de réduire fortement le nombre de tués sur les routes.
