Dans l'ensemble, l'état de la conduite électrique à Curaçao est loin d'être idéal.
Dans notre série sur Curacao il est temps de tirer une conclusion sur l'état de la mobilité sur l'île. L'état de la conduite électrique à Curaçao est carrément décevant. Malgré l'abondance de la lumière du soleil et le potentiel des énergies renouvelables, l'adoption des véhicules électriques sur l'île a jusqu'à présent été très limitée.
bornes de recharge
L'un des plus grands défis de la conduite électrique à Curaçao est le manque d'infrastructures de recharge. Il n'y a qu'une poignée de bornes de recharge publiques sur l'île, et même celles-ci sont souvent défectueuses ou mal entretenues. De plus, peu de bornes de recharge privées sont disponibles, ce qui rend difficile pour les propriétaires de VE de recharger leur véhicule.
Le nombre de voitures électriques à Curaçao ne représente encore qu'un petit pourcentage du nombre total de voitures conduites sur l'île.
Il n'y a pas de subventions sur l'île pour l'achat de véhicules électriques ou d'infrastructures de recharge, et il n'y a aucune incitation pour les entreprises à passer aux véhicules électriques dans leurs flottes. Nous les avons vus conduire, une poignée de Teslas et la voiture de l'Analytisch Diagnostisch Centrum NV (ADC), le principal laboratoire médical d'analyse et de diagnostic de Curaçao.
fête de la moisson
Le festival des récoltes, à l'origine appelé Seú, est le plus grand événement culturel de Curaçao, organisé chaque année le lundi de Pâques. Pendant Seú, les habitants s'habillent avec les vêtements traditionnels qui remontent à l'époque de l'esclavage. Chaque année, environ 5000 participants en costumes colorés dansent sur les rythmes contagieux de la musique traditionnelle dans les rues de Willemstad.
Le défilé est un défilé d'un défilé publicitaire et de chars tirés par des diesels malodorants. Pas de voiture électrique à voir ici non plus, à l'exception de la voiture d'ADC. Le nom « Seú » vient de l'Afrique de l'Ouest et signifie « le ciel » en langue créole. Le ciel joue un rôle clé dans cette célébration, car c'est le lieu d'où la pluie tombe.
Avant la saison des plantations, les ouvriers des plantations célébraient une cérémonie au cours de laquelle ils jouaient du tambour. Parce qu'ils croyaient que le son de l'instrument attirait la pluie. Ils ont chanté aux esprits et à la terre pour un sol fertile, pour porter et faire pousser de nouvelles graines.
Le couvre-chef, un foulard ou turban africain que vous pouvez nouer et nouer de plusieurs façons, était autrefois obligatoire pour les femmes africaines et afro-caribéennes. Aujourd'hui, les couvre-chefs sont portés volontairement; comme une expression visuelle et une étreinte de la culture et de l'identité.
transport en commun
Des dizaines de petites camionnettes et de transports en commun emmènent les spectateurs au défilé où ils descendent à Panaderia Molenplein (Otrabanda). Les transports publics à Otrabanda sont organisés par la société de transports publics "Autobus Bedrijfs Curaçao" (ABC), qui propose des services de bus dans différentes parties de l'île.
À Otrabanda, il y a plusieurs arrêts de bus où les passagers peuvent monter et descendre. Ces arrêts d'autobus sont situés à des endroits stratégiques du quartier, comme au Centre d'achat Renaissance, au Marché flottant et au Pont Reine Emma.
ABC propose plusieurs lignes de bus qui traversent Otrabanda et relient le quartier à d'autres parties de l'île, telles que Punda, Saliña, Jan Thiel et Banda Bou. Des lignes locales et interurbaines sont disponibles, selon la destination du voyageur. La fréquence des services de bus peut varier en fonction de la ligne et de l'heure de la journée. En général, les bus circulent régulièrement et offrent un mode de transport pratique et abordable pour les habitants et les touristes.
Notre conclusion sur la conduite électrique à Curaçao est claire. Bien que le besoin de transport électrique augmente dans certaines parties du monde, ce besoin n'est pas encore vraiment présent parmi la population locale à Curaçao. Cela est principalement dû à la disponibilité de transports en commun abordables et bien organisés sur l'île. Étant donné que la majorité de la population utilise les transports en commun, il n'y a pas une grande demande de véhicules électriques à usage personnel.
De plus, il est important de mentionner que la mise en œuvre du transport électrique à Curaçao ne serait pas sans défis. L'île dispose d'infrastructures de recharge limitées, ce qui peut compliquer la recharge des véhicules électriques. Avec cette sagesse, nous concluons également notre série spéciale sur Curacao.
