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Les cyclistes sont le groupe d'usagers de la route le plus vulnérable, selon les chiffres récents du système d'information sur les blessures (LIS) de SafetyNL.

La campagne du gouvernement pour inciter les Néerlandais à faire du vélo plus souvent est une belle étape vers une société plus en forme. SafetyNL pense que c'est une bonne initiative, à condition que la sécurité soit la priorité absolue du cabinet. Les cyclistes sont le groupe d'usagers de la route le plus vulnérable, selon les chiffres récents du système d'information sur les blessures (LIS) de Safety NL.

Le nombre d'accidents de la route aux Pays-Bas continue d'augmenter. En particulier, le nombre d'accidents de vélo avec blessures graves a fortement augmenté au cours des 10 dernières années, à savoir de 40 % sur la période de 2013 à 2022. Rien qu'en 2022, 88.800 57.000 cyclistes se sont retrouvés aux urgences, dont 15.600 44 cyclistes ont subi blessures graves. Plus du quart de ces victimes, soit plus de 32 XNUMX cyclistes, ont subi des lésions cérébrales lors de l'accident. Les principales causes d'accidents de vélo sont leur propre comportement (XNUMX %), quel que soit leur âge, et l'état de la route (XNUMX %).

(Le texte continue sous la photo)

Le cabinet alloue des fonds pour, entre autres, de meilleures installations cyclables. SafetyNL appelle également à des améliorations de l'infrastructure. Concrétiser la diminution du nombre de victimes à vélo SafetyNL plus loin dans :

  • ouvrir les données d'urgence et d'ambulance pour mieux comprendre les lieux et les causes des accidents dans le but d'améliorer les infrastructures ;
  • développement et utilisation d'une éducation routière efficace : investissements dans le changement de comportement et sensibilisation à un comportement routier sûr ;
  • étudier comment les activités et les programmes de prévention des chutes existants peuvent être développés davantage en programmes efficaces pour les cyclistes plus âgés ;
  • encourager le port du casque de vélo chez les usagers vulnérables de la route pour les protéger contre les lésions cérébrales graves. La recherche montre que le port du casque réduit d'un tiers le risque de lésion cérébrale. Le risque de blessure à la tête est réduit de 62 %.
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Dit Martijntje Bakker, directeur/gestionnaire chez SafetyNL.

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