Un aperçu hebdomadaire plein d’extrêmes. La direction de VDL Nedcar a indiqué que la réduction des effectifs est nécessaire pour assurer la pérennité de l'usine.
À l’heure où la mobilité durable prend de plus en plus d’importance, les secteurs de l’automobile et de l’aviation connaissent des changements importants. La semaine dernière, Toyota, en tant que leader dans la technologie des véhicules hybrides, a dévoilé de nouveaux investissements dans le développement de la technologie de l'hydrogène. Cela ouvre la porte à l’intégration de l’hydrogène comme carburant durable pour les véhicules plus lourds. Les innovations comprennent des avancées réservoirs d'hydrogène et piles à combustible, ce qui pourrait faire baisser les prix et rendre la technologie plus accessible au grand public.
Dans le même temps, la société de taxis Noot Passenger Transport a montré que les véhicules à hydrogène ne sont pas seulement une vision de l'avenir, mais peuvent également devenir une réalité pratique en mettant en service 35 voitures à hydrogène Toyota. Les expériences positives des taxis à hydrogène dans des villes comme La Haye et Bruxelles confortent l’idée selon laquelle l’hydrogène peut être une alternative viable aux carburants conventionnels.
Pendant ce temps, l’industrie aéronautique fait face à ses propres défis et innovations. Corendon Airlines a annoncé des zones sans enfants sur ses vols vers Curaçao. Ce concept, qui répond aux désirs des passagers d'un environnement de vol plus silencieux, a suscité des réactions mitigées et met en évidence la diversité des préférences des clients au sein de l'aviation. Le coût supplémentaire de ces zones, phénomène déjà connu de certaines compagnies aériennes asiatiques, permet à Corendon de toucher un nouveau segment de public voyageur.
La réglementation des routes néerlandaises a également connu une étape importante avec l'annonce d'un exigences en matière d'immatriculation et de plaque d'immatriculation pour les cyclomoteurs spéciaux. Cette décision du Ministre de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau est une réponse directe à la diversité croissante des moyens de transport sur la route et à la nécessité d'accroître la sécurité et la visibilité.
D'un point de vue international, la perturbation de l'attribution des créneaux horaires à l'aéroport de Schiphol a provoqué des tensions entre les États-Unis et les Pays-Bas. Les autorités aéronautiques américaines font pression pour en obtenir un Traitement equitable de ses compagnies aériennes après la perte d'importants droits de décollage et d'atterrissage, illustrant comment des intérêts concurrents peuvent influencer le secteur de l'aviation.
Royal Dutch Transport (KNV) a annoncé un nouveau chapitre dans la saga de la mobilité numérique : KNV Connected Mobility. KNV souligne que la mobilité accélère l'innovation numérique. Il promet que l’amélioration de la connectivité numérique n’est pas une chose du futur, mais une norme actuelle que les voyageurs exigent de plus en plus. Cela pose cependant des questions sur l’originalité du concept puisque le laboratoire MaaS, fondé en 2019, reposait déjà sur les mêmes principes.
Avec le lancement de Mobilité connectée KNV Au 1er janvier 2024, l’association professionnelle entend changer de cap vers un écosystème de mobilité plus intégré et plus respectueux du numérique. L’engagement en faveur d’une approche uniforme en matière de réglementation, de gestion des données et de confidentialité sera la pierre angulaire de cette nouvelle orientation. Ces éléments sont essentiels pour créer des règles du jeu équitables dans l’industrie de la mobilité, un objectif déjà visé par le laboratoire MaaS mais qui n’a pas abouti pleinement.
L'avenir des salariés de VDL Nedcar, le constructeur automobile limbourgeois, ne tient qu'à un fil après l'annonce récente d'une réduction substantielle de ses effectifs permanents. Cette évolution a été communiquée au personnel un jeudi après-midi, ce qui a sans aucun doute été un choc. VDL Nedcar, la seule grande usine automobile des Pays-Bas, située à Born, joue un rôle important dans l'économie et l'emploi de la région. Avec l'annonce que sur les 2500 emplois permanents, il n'en restera plus que 450 à partir du 1er mars de l'année prochaine, cela crée une période d'incertitude pour de nombreux ménages.
