Les investissements dans la maintenance et l'innovation contribuent à l'accessibilité et à la durabilité du réseau de transport néerlandais.
Les Pays-Bas sont confrontés à d’importants défis en matière d’infrastructures. Le gouvernement, dirigé par le ministre Mark Harbers et la secrétaire d'État Vivianne Heijnen, a récemment souligné l'importance de renforcer les transports publics dans tout le pays, en accordant une attention particulière à l'entretien majeur des liaisons existantes. Malgré les obstacles actuels tels que le problème de l'azote, le manque de personnel et la hausse des coûts de construction, divers projets progressent, tels que l'élargissement de la N33 entre Appingedam et Eemshaven et les aménagements du Binckhorst à La Haye.
Le gouvernement a décidé de suspendre temporairement 17 projets de construction de routes et de voies navigables et de réinvestir en partie les ressources libérées dans les gros travaux d'entretien. Cela permet d’avancer dans des projets qui autrement seraient bloqués en raison d’un manque d’argent ou d’une augmentation des prix. L'accent est mis sur le maintien d'un accès facile aux Pays-Bas grâce à l'entretien des infrastructures existantes, telles que les ponts de l'IJssel, les voies frisonnes et les écluses de la Meuse.
Les investissements ne se concentrent pas uniquement sur les grandes zones urbaines, mais incluent également le développement des infrastructures dans les régions moins peuplées. L'attention portée à l'élargissement de la N33 est une réponse directe à l'enquête parlementaire sur l'extraction de gaz naturel à Groningue, qui montre que le gouvernement est également à l'écoute des préoccupations et des besoins spécifiques de diverses régions. L'étude MIRT pour ce projet, qui devrait être achevée en 2025, déterminera la meilleure façon de concevoir la route dans le respect des normes environnementales et des limites budgétaires applicables.
Les déclarations du ministre Mark Harbers soulignent la nécessité d'une bonne accessibilité nationale et les défis qui en découlent. Étant donné que de nombreux projets ne peuvent être construits à court terme en raison de divers problèmes, le gouvernement opte pour une approche pragmatique axée sur les gros travaux d'entretien. Harbers souligne que, malgré les revers, les fondations de l'infrastructure néerlandaise doivent rester solides pour soutenir les expansions futures.
Dans la province de Groningue, 480 millions d'euros ont été débloqués pour les infrastructures, dont une part importante est destinée à l'élargissement de la N33. Cet investissement doit favoriser l’accessibilité et la fluidité du port et du transport de marchandises. En plus de ces améliorations physiques, des investissements sont également réalisés dans l'innovation numérique, comme par exemple une plateforme numérique pour les transports publics en Zélande, dotée d'un budget de 6 millions d'euros.
La secrétaire d'État Vivianne Heijnen souligne l'importance des solutions sur mesure dans sa déclaration sur le partenariat avec la Zélande. Elle souligne le besoin essentiel des citoyens d'accéder aux services essentiels, quel que soit l'endroit où ils vivent aux Pays-Bas. Sa fierté de cette collaboration montre un gouvernement impliqué dans la réalisation de solutions de transport pratiques et durables.
projets
L'approche prévue de l'écluse II du canal Wilhelmina montre que le gouvernement n'oublie pas les voies navigables et reconnaît l'importance du transport de marchandises par voie d'eau. Ce projet augmentera la capacité des navires plus grands et donc le potentiel économique de la région de Tilburg. Les essais de capteurs et de caméras pour augmenter la capacité dans les gares de triage démontrent un engagement en faveur de l'efficacité et de l'innovation. En améliorant la fluidité sur les voies ferrées existantes, l'infrastructure existante peut être utilisée de manière optimale.
Le gouvernement reconnaît le rôle central du vélo dans la culture et la mobilité néerlandaises en investissant dans le City Deal Cycling for Everyone. Cet accord s'engage à promouvoir l'utilisation du vélo et la sécurité des cyclistes, contribuant ainsi aux objectifs de développement durable et de santé publique.
