Les changements dans le transport en bus affectent les étudiants de la BuSO Sint-Elisabeth, les transferts étant le principal nouvel obstacle.
Le transport en bus dans l’éducation spécialisée demeure une préoccupation. Trois mois après le début de l'année scolaire, il est apparu qu'environ 6 % des élèves en éducation spécialisée passent plus de 90 minutes dans le bus, malgré les promesses de temps de trajet plus courts. Cela a été révélé dans une récente enquête de la VRT NWS.
Pour améliorer la situation, De Lijn a déployé des bus supplémentaires juste avant les vacances d'automne. L'objectif était de réduire la durée des trajets en bus, qui se situait auparavant dans la limite de 90 minutes. De Lijn a confirmé que des voyages supplémentaires ont été introduits après les vacances d'automne. Cependant, ces ajustements ont entraîné des changements aux itinéraires existants, ce qui aura un impact sur les étudiants qui continueront à utiliser leur trajet régulier en bus.
Un exemple concret des conséquences de ce nouveau plan de transport est visible chez les étudiants du BuSO Sint-Elisabeth à Wijchmaal. Comme le rapporte Het Belang van Limburg, ces 150 élèves, qui peuvent encore prendre un bus direct pour se rendre à l'école, seront confrontés à la nécessité de changer deux à trois fois à partir du 6 janvier. Cela pose des défis importants à ce groupe d’étudiants.
Tout n’est pas négatif dans le transport étudiant. Des mesures sont prises dans divers endroits aux Pays-Bas pour améliorer le transport des étudiants, en mettant l'accent à la fois sur la qualité du transport et sur l'indépendance des étudiants.
Dans notre propre pays, une attention particulière a également été accordée la semaine dernière au transport des étudiants. À Katwijk, par exemple, le transport des étudiants semble s'améliorer après les quatre premières semaines d'école. Malgré un pic de plaintes au cours de la deuxième semaine, seuls sept utilisateurs ont déposé une plainte au cours de la quatrième semaine. Une politique a été mise en œuvre selon laquelle les chauffeurs rencontrent les élèves avant le début de l'année scolaire, même si dans la pratique, cela ne se passe pas toujours sans problème.
À Veenendaal, un Nouvelle approche du transport étudiant mis en place. Les enfants qui ne peuvent pas se rendre seuls à l’école bénéficieront d’un remboursement du transport scolaire de la part de la commune sous certaines conditions. Les nouvelles règles visent à promouvoir les voyages indépendants. Veenendaal suit une nouvelle proposition de l'Association des municipalités néerlandaises (VNG) qui est mieux alignée sur les développements en matière d'éducation appropriée. L’objectif est d’accroître l’autonomie des étudiants et de soutenir financièrement les parents et les tuteurs dans les frais de transport liés à la fréquentation scolaire.
Le transport étudiant fonctionne également à Leiderdorp aller mieux. Le bourgmestre et les échevins fondent cette conclusion sur les chiffres du transporteur NOOT et sur une enquête auprès des écoles. Même si des défis subsistent, la situation s’est considérablement améliorée par rapport à l’année scolaire précédente. Cette amélioration se poursuit au cours de l’année scolaire en cours. En outre, la municipalité consulte Arriva et les écoles sur la possibilité pour les étudiants d'utiliser les transports publics (supervisés) au lieu des transports spécialisés de NOOT.
