L’égalité d’accès aux transports reste un rêve lointain pour les personnes handicapées.
Extrait d'un article récemment publié rapport de l'Institut néerlandais des droits de l'homme montre la situation préoccupante des transports publics (OV) aux Pays-Bas, notamment en ce qui concerne l'accessibilité pour les personnes handicapées. Le rapport souligne que l'accessibilité dans les transports publics n'est pas seulement une question de confort, mais un droit fondamental directement lié à l'indépendance et à la participation sociale des personnes handicapées.
L'Institut souligne que la Convention des Nations Unies relative aux droits des personnes handicapées oblige les Pays-Bas à prendre des mesures appropriées pour garantir que les personnes handicapées aient un accès égal aux transports. Cet accès est essentiel à la jouissance des droits de l'homme tels que le droit à la santé, au travail, aux loisirs et à la vie privée. Cependant, des problèmes tels que des ascenseurs défectueux, le manque d’assistance au voyage et la suppression des lignes directrices constituent des obstacles importants.
Bien que l'accord administratif sur l'accessibilité des transports publics 2022-2032, signé par le secrétaire d'État chargé des infrastructures et de la gestion de l'eau, les autorités des transports publics, les transporteurs et ProRail, ait convenu que les transports publics seront entièrement accessibles d'ici 2040, le Conseil souligne qu'il reste encore un beaucoup de travaux à faire, le magasin est présent. Les voyages combinés, dans lesquels plusieurs moyens de transport sont utilisés, sont particulièrement difficiles.
« Le gouvernement a la responsabilité de garantir que les transports publics pour personnes handicapées soient également accessibles aux personnes handicapées et aux personnes non handicapées. Par exemple, la Convention des Nations Unies relative au handicap, le traité qui protège la situation des personnes handicapées, stipule que le gouvernement doit prendre les mesures appropriées pour garantir que les personnes handicapées aient accès aux transports comme tout le monde. L’objectif est de leur permettre de vivre de manière indépendante et de participer pleinement à toutes les facettes de la vie. »
Les signaux émis par les personnes handicapées font état de conséquences importantes, telles que des retards dans les études, des opportunités manquées en matière d’éducation et de travail et un isolement social dû à l’inaccessibilité des transports publics. L'Institut appelle le gouvernement à placer à l'horizon une approche intégrée de l'accès aux transports et à la mobilité des personnes handicapées, conformément à la Convention des Nations Unies relative au handicap. Fin 2022, le secrétaire d'État chargé des infrastructures et de la gestion de l'eau, les autorités décentralisées des transports publics, les transporteurs et ProRail ont conclu des accords dans le cadre de l'accord administratif sur l'accessibilité des transports publics 2022-2032 pour garantir que les transports publics soient pleinement accessibles à tous d'ici 2040. Différents partis y travaillent déjà dur.
Collège des Droits de l'Homme
L'Institut néerlandais des droits de l'homme est l'institut des droits de l'homme des Pays-Bas. En tant que régulateur indépendant, ils mettent en valeur, protègent et promeuvent les droits de l’homme aux Pays-Bas européens et caribéens. Ils évaluent également les plaintes pour discrimination. En outre, la Commission évalue dans des cas individuels si une personne a été victime de discrimination au travail, dans l'éducation ou en tant que consommateur. Le Conseil surveille également la mise en œuvre de la Convention des Nations Unies relative au handicap aux Pays-Bas.
