Panteia hat berekkene dat de NEA-yndeks foar taksyferfier yn 2020 6,7% sil wêze. De wichtichste reden is de ôfskaffing fan it BPM-skema foar werombetelling per 1 jannewaris 2020. Derneist sille leanen per 2 jannewaris 1 tanimme mei 2020% en binne de fersekeringskosten flink tanommen. De kostenferheegjende effekten fan 'e Balanced Labour Market Act (de WAB) binne ek opnommen yn' e yndeks.

Kostenûntwikkelingen kinne ferskine foar elke taksybedriuw. Social Fund Taxi ferfollet de rol fan tafersjochhâlder binnen de taksybranche foar it CAO Taxi Transport en is it kennissintrum op it mêd fan training, arbeidsomstannichheden, feiligens en it CAO Taxi Transport. Social Fund Taxi waard oprjochte en wurdt beheard troch professionals fan KNV Taxi, FNV en CNV. De term taksyferfier omfettet yn dit ferbân alle ferfier mei taksys, ynklusyf groepsferfier.

Hoewol de kosten foar 2020 substansjeel sille tanimme mei 7,5%, fanwege in korreksje fan 0,8% op 'e kostenûntwikkeling dy't yn 2019 ferline jier waard skat, komt de NEA-yndeks op 6,7%. De wichtichste reden foar de korreksje is it feit dat sektorpremies yn 2019 leger wiene as ferwachte.

De kostenûntwikkelingen binne basearre op fêststelde feiten, lykas de kollektive arbeidsoerienkomst foar taksyferfier, en foarsizzingen fan it Central Planning Board. Kostenferhegingen fanwege in tanimming fan congestie binne net yn 'e rekken hâlden by de berekkening fan' e kostenûntwikkeling. Takomstige kostenûntwikkelingen dy't noch net wis binne, binne ek net opnommen yn 'e rûzingen.

Yn opdracht fan Taksy foar sosjaal fûns panteia makke in oersjoch fan 'e lêste gemiddelde ûntwikkelings foar kosten foar taksyferfier. De kostenûntwikkelingen per taksybedriuw kinne dus oars draaie. Jo kinne it folsleine rapport krije online werjefte.

Lês ek: Iepenbier ferfier hat ynvestearingen en jild nedich foar moderne apparatuer