al it nijs oer mobiliteit
De wichtichste oarsaak fan 'e histoarysk hege NEA-yndeks is de tanimming fan enerzjyprizen. De NEA-yndeks is mei útstel fan ien dei bekend makke fanwege cao-ûnderhannelings mei CNV Vakmensen. Panteia…
Panteia hat op jierbasis trije senario's berekkene mei ferskillende brânstofprizen. De sterk tanimmende brânstofprizen fan it ôfrûne jier hawwe in grut effekt op de kosten fan soarch en taksyferfier.…
Panteia makket yn opdracht fan it Sosjaal Fonds Mobiliteit in jierliks oersjoch fan de lêste trochsneed kostenûntwikkelingen foar taksyferfier. Panteia hat berekkene dat de NEA-yndeks foar soarch en taksyferfier yn ...
Panteia hat berekkene dat de NEA-yndeks foar taksyferfier yn 2021 1% sil wêze. De twa wichtichste ûntjouwings dy't rekken hâlden wurde binne de ferheging fan de CAO-leanen mei 1,5% per 1 jannewaris...
Panteia hat berekkene dat de NEA-yndeks foar taksyferfier yn 2020 6,7% sil wêze. De wichtichste reden is it ôfskaffen fan de werombeteljeregeling BPM per 1 jannewaris 2020. Dêrnjonken geane de leanen omheech...