Printfreonlik, PDF & e-mail

Panteia hat berekkene dat de NEA-yndeks foar taksyferfier yn 2021 1% wêze sil. De twa wichtichste ûntjouwingen dy't rekken hâlde binne de ferheging fan 'e leanen fan' e kollektive arbeidsoerienkomst mei 1,5% per 1 jannewaris 2021, wêrtroch de yndeks op 1,9% komt foar 2021, en in fermindering fan brânstofkosten yn 2020, wat betsjut -0,9% wurdt ymplementearre.

volgens Keninklik Transport Nederlân de kostenûntwikkelingen binne basearre op fêststelde feiten lykas it Cao Taxi Transport en prognoazes fan it Central Planning Bureau. Kostenferhegingen as gefolch fan ferhege oerlêst waarden net rekken holden by de berekkening fan 'e kostenûntwikkeling. De koronakrisis, dy't sûnt maart 2020 in grutte ynfloed hat op taksyferfier, hat laat ta in flink fermindere omset. Om't omset gjin diel is fan 'e kostenûntwikkelingen fan Panteia, is dit effekt net opnommen yn dizze stúdzje. 

Neist de reguliere lean- en priisûntwikkeling fan 'e ferskate kostetypen hat de koronakrisis ek ynfloed op' e totale kostenûntwikkeling. De effekten foar kostenûntwikkeling kinne net direkt útdrukt wurde yn ien figuer foar de heule taksy-sektor. Dizze effekten binne dêrom net opnommen yn 'e kostenûntwikkeling.

Lês ek: KNV, CROW en it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Miljeu sille in kenniskafé hâlde

Boarne: Panteia - rapport yn opdracht fan it Social Mobility Fund
Lês ek  OCTO.CAB: in lyts doaze mei in grutte ynfloed op 'e takomst fan taksyferfier