Pierre Steenberghen fan GTL luit de alarmklok foar de Belgyske taksy sektor. De taksybedriuwen dy't noch altyd aktyf binne, wurde brûkt yn drege arbeidsomstannichheden en by in ferlies om sikehûspersoniel, havenpersoniel, sjauffeurs fan iepenbier ferfier te ferfieren en reizgers út risikogebieten werom te bringen.
De wurkjouwersbûn GTL freget oan de regearing om passende maatregels te nimmen. As de ûngemakspremie foar bedriuwen sûnder aktiviteiten en spesifike finansjele en materiële stipe foar dyjingen dy't aktyf bliuwe.
“It wetter leit oan de lippen fan de sektor. De aktiviteiten fan de measte taksybedriuwen binne hast ophâlden. De ferkeap is yn 'e ôfrûne 2 wiken mei gemiddeld 95% fallen, ”sei Pierre Steenberghen, GTL-sekretaris-generaal.
Dit is it resultaat fan it ferplichte stopjen fan ekonomyske aktiviteiten dy't de measte reizen generearje: catering, eveneminten, reizen, ensfh. Ekonomyske wurkleazens helpt, mar de lytse selsstannigen hawwe it net nedich en d'r binne te folle fêste kosten om it te foarkommen. gean reade.
Taksybedriuwen dy't noch reizen dogge, hawwe ek muoite. Se wurde rekkene op needsaaklike ferfiertsjinsten, lykas it bringe fan sikehûspersoniel en bedriuwen foar iepenbier ferfier nei en fan hûs. Derneist wurde weromkommend reizgers oantrune om mei taksy nei hûs te riden om har famylje net yn gefaar te bringen.
