Tweedehandse autoferkeapen naam enorm yn maaie ta, mei sawat 111.146 twaddehâns twadde auto's ferkocht. Dit is 5 prosint minder yn fergeliking mei ferline jier, ferline jier wiene d'r sawat 117.000 yn 'e moanne maaie. Dat it giet grif yn 'e goede rjochting, nettsjinsteande de korona-krisis. Fanwegen de gefolgen fan 'e korona-krisis binne autoferkeap al moannen ûnderweis. Yn april foel twadde auto-ferkeap mei mear as 26 prosint yn ferliking mei april 2019. Yn maart sakke de ferkeap mei 2019 prosint fan maart 14. In heulendal 6,4 prosint minder brûkte auto's waarden yn 'e earste fiif moannen fan dit jier ferkocht yn fergeliking mei 2019, yn deselde perioade.
"Yn 'e tuskentiid is de ferkeap fan brûkte auto's werombrocht nei it âlde nivo," konkludeart brancheferiening BOVAG. Yn 'e earste fiif moannen fan 2020 ferkochten de autobedriuwen 506.517 twaddehâns passazjiersauto's, 6,4 prosint minder dan yn deselde perioade in jier. Partikulieren ferkochten ferline moanne 73.443 brûkte auto's tusken harsels; in ferheging fan 17,6. C2C-ferkeap oant maaie wie 7,5 prosint omheech. Neffens BOVAG-foarsitter Han ten Broeke binne dit foaral âlde winkelweinen dy't wurde kocht troch mijen fan it iepenbier ferfier dy't har net sa dwaande hâlde mei feiligens en it miljeu: "Faak reizgers fan it iepenbier ferfier wolle fuortendaliks en tsjin de leechst mooglike kosten in alternatyf. As feiligens, duorsumens en komfort in skoft gjin rol spylje, sille jo fansels al gau fia in ynternetadvertinsje einigje mei de goedkeape, âlde winkelkarre fan jo buorman, fiere neef of ûnbekende boarger ”, seit Ten Broeke.
Dit binne wichtige ferliezen foar de auto-sektor. ûndersyk Yn opdracht fan 'e hannelsferiening BOVAG, docht bliken dat in protte reizgers no de foarkar hawwe om yndividueel te reizgjen dan te reizgjen mei iepenbier ferfier. Dit is om ûnder oare it risiko te ferminderjen fan ynfeksje te wurden mei it coronavirus. Yn dizze enkête waarden 1185 reizgers fan iepenbier ferfier om har miening frege. Sawat de helte joech oan dat se kieze foar alternatyf ferfier nei iepenbier ferfier. Fan dat oantal sei 57 prosint dat se opnij mei de auto wolle reizgje.
Lês ek: Kryssskippen geane net foar migranten nei de Grykske eilannen
