Printfreonlik, PDF & e-mail
[responsivevoice_button voice = "Nederlânsk froulik" buttontext = "foarlêze"]

Huski Reizen, de grutste skoaltransporter fan Nederlân, is de ôfrûne moannen drok dwaande west om har ta te rieden op de saneamde 'nije werklikheid'. It útgongspunt foar it bedriuw is dat sa gau as de bern wer tegearre yn 'e klasse kinne sitte, reizgje mei Huski ek wer mooglik wêze soe. Gjin muoite mei sifers, plexiglas, de oardel meter, mûnemasken, ensfh., Mei in coach wêr't de fersprieding fan kimen minimaal wurdt troch in goed funksjonearjend fentilaasjesysteem.

Jeroen Kassing, eigner huskic Reizgje:

“Op it Van Hool Servicepunt by Kassing Tours yn Bunnik waarden wy frege hokker oanpassingen nedich binne om coaches Corona-proof te meitsjen. De grutste útdaging hjirfoar is de fentilaasje en de loftsirkulaasje yn 'e coach. Luft pumpen yn in coach is net goed, om't jo de kimen troch it airconditioningsysteem ferspriede. Mar sûnder airconditioning nimt de temperatuer yn 'e coach ta oant hege wearden, wat ek in ungewoane situaasje skept. Wy wolle in situaasje kreëarje dy't gelyk is as leafst better is as de loftbehandeling yn in fleantúch. ”

mar wat soe dan moatte wurde dien? 

De oplossing hjirfoar is om de luchtynlaat en -útlaat oan te passen mei in koeling der tusken, alles sûnder te sirkulearjen. Dus "frisse loft" yn 'e bus en "fersmoarge loft" wer út. Kassing wol alle soarten technyske details opslaan, mar dit stik technyske fernimstigens hjit HVAC (Verwarming Ventilaasje Airconditioning). Se betochten en útfierden dit stik fan vindingrykheid tegearre mei de technyske ôfdieling fan Van Hool en har technyske man yn Nederlân (Michael Jansen).

Lês ek  KNV: bussen ferkeard bestraft foar frachtweinoertredingen

Wat wie heul leuk foar it bedriuw dat Van Hool, ien fan 'e grutste coachleveransiers yn' e Benelux, in echte stúdzje hjirfan hat makke. Se binne wiken opsluten om alle yns en outs fan dizze oplossing op papier te setten, sawol de technyske as ymplemintaasje aspekten. Uteinlik slagge it ús om in coach folslein oan te passen yn oerienstimming mei de winsken. 

Dizze oanpassing bestiet út upgrades yn it kontrôlesysteem fan 'e airconditioning-ienheid en oanpassing fan de yntak- en útlaatluftkleppen fan dit systeem. En wy hawwe ús doel berikt. In fleantúch kin bygelyks de loft 3 kear yn 'e oere ferfarskje. Mei ús HVAC kin dit op syn minst 3, mar ek 5, 7 of sels 10 kear dien wurde yn in coach! Derneist prate jo oer ferfarskje op in fleantúch, mei in coach mei HVAC leveret it skjinne lucht. Oer it algemien in wichtige ferbettering oer wat mooglik is mei fleantugen.

It nije systeem kin yn prinsipe wurde boud yn elke coach of stedsbus, ôfhinklik fan it bestjoeringssysteem en de leeftyd fan de coach. In Van Hool-coach kin bygelyks oant 100% frisse loft leverje, de oare merken kinne maksimaal 80% frisse loft leverje. Coaches wurde op it stuit wiidweidich oanpast troch Van Hool. Neffens guon ynteressegroepen fan 'e reisbranche en gruttere touroperators kinne reizen (mei maskers) ek de trochbraak wêze fan fallisseminten yn' e reisektor stopje, foar sawol de coachbedriuwen as de reisorganisaasjes.

Lês ek: RDW advys oer it gebrûk fan bewakers yn 'e taksy

Lês ek  KNV: bussen ferkeard bestraft foar frachtweinoertredingen
Huski Travel