De Road Traffic Service (RDW) hat opdracht jûn troch it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear advys publisearre oer it ferkearsfeilich gebrûk fan bewakers yn taxis, passazjiers auto's en bedriuwsauto's. De RDW is ek frege om ekstra advys oer as en, as dat sa is, hoe, skyldpodden feilich ynboud wurde kinne yn bussen en bussen. Dit ekstra advys wurdt letter yn juny ferwachte.
Yn 'e measte gefallen moat in feroaring oan in auto net krekt sa makke wurde. De ynstallaasje fan in skyld kin negative effekten hawwe op 'e feiligens foarsjenningen yn in auto. Tink bygelyks oan 'e airbags, it fytsfjild troch de spegels, it útsicht nei it bûten en de keamer fan' e bestjoerder om te bewegen. De RDW hat beoardiele oft en hoe't it pleatsen fan bewakers yn in auto foldocht oan ynternasjonale auto-regeljouwing.
fierdere spesifikaasje fan regeljouwing
It advys fan 'e RDW oer it ferkearsfeilich gebrûk fan bewakers yn taxis, passazjiers auto's en bedriuwsauto's is oannaam troch it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear. Op grûn fan it advys sil it ministearje de regels oantsjutte oangeande bewakers yn auto's. Dit betsjut dat de ynstallaasje fan longitudinale beskerming tusken de bestjoerder en de ko-bestjoerder is ferbean fanwege de risiko's op it mêd fan ferkearsfeiligens. It pleatsen fan in wacht yn 'e breedterjochting tusken de earste en twadde rige sitten is tastien, op betingst dat oan ferskate feiligensregleminten foldien wurdt.
wat betsjuttet dit foar taxi's, personenauto's en bedriuwsauto's?
Yn 'e kommende perioade sil it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear tegearre mei de RDW fierder útwurkje oer dizze regeljouwing. De regeljouwing wurdt ferwachte yn twa moannen yn wurking te gean. Sadree't de nije regels fan krêft binne, sille de skermen yn 'e breedterjochting yn taksys, passazjiers auto's en kommersjele auto's, as se net oan' e boppesteande feiligenseasken foldogge, moatte wurde oanpast.
Oant dan is it oan te rieden om boppesteande feiligensregleminten te folgjen by it ynstallearjen fan sokke covers. Longitudinale beskerming tusken de bestjoerder en de co-driver is dêrom ferbean.
hanthavenjen
As it wurdt besletten om troch te riden mei al ynstalleare bewakers oant dizze regelingen binne yn plak, dan moat it yn alle gefallen soargje dat dizze de werjefte of it stjoeren fan it auto net hindere. Dit kin troch de plysje wurde kontrolearre by it brûken fan auto's mei bewakers op 'e dyk. Dit kin liede ta it fuortheljen fan ûnfeilige deksels foar ferkear en de eigners fan auto's wurde boete.
Lês ek: Nije sektorprotokollen foar feilich sûnenssoarch en taksyferfier
