Nee, it is net ferplicht en it sil net gau barre. In fytshelm is yn Nederlân net ferplicht, mar it wurdt oanrikkemandearre. Dochs hat ûndersyk oantoand dat it meitsjen fan fytshelmen ferplicht is foar algemiene folkssûnens it tsjinoerstelde effekt hat. Mei in helmplicht ferskine fytsers faker de fyts te ruiljen foar alternatyf ferfier en dêrom minder bewege. Fan de ûndersyk it blykt ek dat automobilisten wat mear respekt hawwe en foarsichtiger binne foar fytsers sûnder helm dan foar fytsers mei in helm.

goedkeap of djoer makket net út

In helm mei in keurmerk is feilich, ûnôfhinklik fan 'e priis. De helm sels wurdt hjoed sterk oanrikkemandearre yn termen fan feiligensnormen, teminsten as jo in helm keapje yn Jeropa, om't se allegear oan 'e Jeropeeske CE-standert foldogge. Oft jo in kopy fan 10 euro keapje of in eksklusyf model fan 500 euro, it makket net út. It keurmerk EN1078 jildt foar folwoeksenen, EN1080 foar bern. D'r binne twa útsûnderingen. Ien, de helmen foar de saneamde Speedpedelecs, de elektryske fytsen mei snelheden oant 40 km yn 'e oere, moatte oan' e NTA8776-ynspeksje foldwaan. Se binne ûntwurpen foar falt mei hegere snelheid en biede mear beskerming oan 'e tempels en de efterkant fan' e holle.

ferfang de helm op tiid

As jo ​​in serieuze crash hawwe mei de helm, moat de helm echt wurde ferfongen. Nei in hurde klap te nimmen, wurdt it ynterieur (EPS-skûm) deukd en kin in twadde klap net langer opnimme. Keapje altyd in nije helm nei in swiere klap. It advys is om nei in pear jier dochs in helm te ferfangen, om't UV-strieling fan 'e sinne it materiaal beynfloedet. Koop noait in brûkte helm. Skea yn it ynterieur is net sichtber.

Lês ek: Ekstreem populêre E-fyts feroarsaket in soad ûngelokken