Printfreonlik, PDF & e-mail

It Belestingplan befettet in feroaring oan 'e regels oangeande BPM, de lúkse belesting op auto's, motorfytsen en kampearders. It momint wêrop it bedrach fan 'e BPM wurdt bepaald en it momint wêrop de BPM troch de ymporteur / dealer oan' e belestingautoriteiten moat wurde betelle, sille fan takom jier ôf gearfalle mei it momint fan 'e earste registraasje fan' e nije auto, ek wol diel 1a neamd. Dizze yntervinsje moat de belestingtsjinst in soad wurk besparje. Wêrom dat it gefal is, is in frij technysk ferhaal. Wat wichtich is, is dat de oanpassing wierskynlik in ûnbedoeld, mar yn alle gefallen heul ferfelend effekt hat: in nije benzine-auto kin gemiddeld sa'n 1.000 euro djoerder wêze en in diesel sels 2.000 euro. D'r is in bedriging fan btw op BPM. Belesting op belesting dus.

Op dit stuit wurdt it bedrach fan de BPM (foarriedich) bepaald by kentekenregistraasje (1a), en de BPM wurdt definityf bepaald en betelle op it momint fan registraasje (1b) fan 'e auto. Om't de BPM-betelling oan 'e Belestingtsjinst op it stuit heul tichtby de levering fan' e auto oan 'e klant leit, redene de Belestingtsjinst dat jo as autobedriuw de BPM út namme fan' e klant betelje (weromkommende post), sadat der gjin BTW hoecht te beteljen op dy BPM , Yn 'e nije situaasje is d'r gjin weromkommend artikel mear en jo soene dêrom ek BTW moatte betelje op' e BPM. Belesting op belesting dus. En dat bedraacht tusken de 1.000 euro en 2.000 boppe op 'e priis fan in nije auto. Dizze bedraggen binne folle heger foar campers. D'r sit gewoan 50 tûzen euro BPM op, wat soe liede ta 10 tûzen euro ekstra yn BTW.

Trouwens, dit probleem hat net allinich ynfloed op nije auto's. Brûkte auto's dy't net falle ûnder it saneamde margeregeling, of se no wurde ymporteare of ferhannele op 'e Nederlânske merk, sille dit probleem ek stean. BOVAG De Belestingtsjinst, Finânsjes en polityk sille dit ongewenste effekt oanwize en freegje - lofts as rjochts - om te foarkommen dat autokeapers belesting hoege te beteljen op belesting. Ommers, autobelesting yn Nederlân hearre al ta de heechste yn Jeropa. Neffens it Belestingplan sil oanpassing fan it BPM-momint yngean op 1 july 2021 as 1 jannewaris 2022.

Lês ek: Reisadvys oanpast bepaalde dielen yn ferskate lannen