De Nederlânske Spoarwegen sille it tal kaartsjinsttellers op stasjons yn Nederlân ferminderje fan 36 nei 15 ienheden. Sechtjin jier lyn, yn 2004, waard 63 prosint fan alle treinkaartsjes kocht by in loket foar ticketservice. Yn 2019 waard mar 12 prosint fan treinkaartsjes ferkocht oan in loket foar ticketservice, wat in signifikante ôfname is.
Neffens Tjalling Smit, Ried fan Bestjoer fan NS, is keapgedrach yn oerienstimming mei in sosjale trend. “Nederlân digitaliseart yn rap tempo. Pinautomaten ferdwine fan 'e strjitten, self-scan kassa's nimme ôf yn' e supermerk en jo kinne hieltyd mear regearingsaken online regelje. Ek wy sjogge dizze ûntjouwing ûnder ús reizgers ”. Mei dizze feroaring wol NS personiel en boarnen effisjinter ynsette. "Wy moatte besjen hoe't wy ús kollega's brûke om reizgers it bêste te tsjinjen. Gemiddeld is d'r lykwols de helte fan 'e tiid gjin reizger by it buro dat wy kinne helpe. Op guon loketten ferkeapje wy mar ien tsien dagen ien abonnemint ”.
Hieltyd mear treinreizgers keapje har treinkaartsje yn de NS-app of online NS.nl, Yn 2019 wie dit sawat 30 prosint, yn 2009 wie it nul. Selservice, as assistinsje op ôfstân fia tillefoan of servicekiosk, sil ynkoarten te krijen wêze by 253 stasjons. De Samenservice, of dat tsjinstmeiwurkers om it stasjon hinne rinne of assistinsje op ôfstân fia tillefoan as servicekolom oanbiede, giet fan 5 stasjons nei 10 stasjons. De NS wit noch net krekt hokker ynfloed dit hat op banen by de NS.
