Oan it begjin fan in nij jier is it in tiid foar in soad bedriuwen om werom te sjen. It ôfrûne jier wie miskien dramatysk foar de measte bedriuwen, mar oare bedriuwen skoarden as nea earder. De online supermerk Picnic die goede saken en berikke in soad. Allinich yn Eindhoven waard in foardoar 115.727 kear iepene om de boadskippen te leverjen. Gemiddeld waarden 350 kilo guod per klant levere, wat resultearre yn in besparring fan 28 oeren winkelje yn 'e supermerk. It ôfrûne jier wie in jier dat mear minsken thús kochten, om't de horeka wie sluten. Steak en Libaneeske brea wiene ynienen 4 kear populêrder yn ferliking mei 2019. Molke, komkommer en bananen ferskine noch yn 'e top trije fan meast bestelde artikels. In opfallend detail, sûnt maart hawwe klanten twa kear safolle meubelreiniger kocht.

Pas 5 jier lyn begon Picnic mei 4 auto's yn Amersfoort. Underwilens binne mear dan 1500 elektryske auto's op 'e dyk om online klanten te tsjinjen. Hjirmei waard ferline jier 8.486.913 kilometer riden om de boadskippen emisjefrij te leverjen. Om't Picnic elektryske auto's brûkt, besparre dit 2.050.490 kilo CO2 yn 'e loft. Dat is itselde as de útstjit fan 11.200 retoerflechten nei Parys. Sûnt oktober ferline jier binne de karren ek brûkt om retoerpakketten te sammeljen foar DHL.

Picknick waard yn 2015 oprjochte troch ûndernimmers Joris Beckers, Frederik Nieuwenhuys, Michiel Muller en Bas Verheijen. Gerard Scheij kaam letter ek oan board. Yn septimber 2015 begon Picknick yn Amersfoort mei fjouwer bestelauto's. D'r ride no mear dan 1500 auto's yn sawat 120 Nederlânske stêden. Mei hûnderttûzenen klanten en in moanlikse útwreiding nei nije stêden waard Picnic yn 2019 útroppen ta it rapst groeiende bedriuw yn Nederlân. Se leverje gjin krús troch de stêd, mar ride alle dagen troch de strjitten neffens in tûke rûte. Se kinne bygelyks yn ien kear boadskippen foar de heule buert meinimme, levering fergees hâlde en in soad reizen nei de supermerk besparje.

Lês ek: Levertiden foar online boadskippen binne amper foar Kryst