Yn 2020 waarden 356.051 nije persoaneauto's registrearre en dat is mear dan 90.000 - as 20 prosint - minder dan yn 2019, neffens de offisjele sifers fan BOVAG, RAI Association en gegevensburo RDC. Fanwegen de ekonomyske gefolgen fan 'e koronakrisis bleau it oantal nije auto's flink achter op it foargeande jier. Elektryske auto's makken ferline jier hast in fyfde fan 'e totale merk.
It oantal registrearre nije persoaneauto's berikte in nivo fan 2020 yn desimber 42.829, dat wie krekt ûnder 3 prosint mear dan yn deselde moanne yn 2019. De krekte sifers per brânstoftype en / as oandriuwing binne noch net bekend, mar foar it momint binne sawat twa tredde fan 'e registraasjes earder west moanne om te soargjen foar in elektryske auto. Oer it heule kalinderjier wiene sawat 70.000 auto's goed foar hast 20 prosint fan it merkoandiel foar elektryske auto's; yn 2019 wiene d'r 61.500 mei in oandiel fan 14 prosint. De meast registrearre modellen ferline jier waarden dêrom hast allegear elektrysk oandreaun en foar it earst is de Súd-Koreaanske KIA mei de Niro it populêrste model yn Nederlân. Krekt lykas yn foargeande jierren bleau Volkswagen de populêrste yn termen fan merk mei in oandiel fan mear as 12,5 prosint.
EV bliuwt oantreklik
Foar 2021 ferwachtsje RAI Vereniging en BOVAG wat herstel yn 'e binnenmarkt mei 400.000 ienheden yn ferliking mei it foarige koronajier. Sels dan sil teminsten ien fyfde fan 'e registraasjes oangean oer in folslein elektryske oandreaune auto, wurdt ferwachte. Dizze auto's bliuwe oantrekliker foar bedriuwsjauffeurs yn ferliking mei brânstofauto's, it berik nimt ta en de 'EV' is ek finansjeel hieltyd mear binnen berik fan partikulieren, al dan net troch priveehier. Elektrysk riden wurdt hieltyd faker de standert foar saaklike bestjoerders.
Belesting feroarings
Om't de belestingoanfolling foar privee gebrûk troch saaklike bestjoerders is ferhege nei 1 prosint oer de earste 2021 euro fan 'e konsumintpriis foar in elektryske persoanenauto per 12 jannewaris 40.000 (ynstee fan 8 prosint oer de earste 45.000 euro yn 2019), Desimber waarden grutte oantallen elektryske auto's registrearre. In soartgelikens effekt koe in jier earder ek sjoen wurde; destiids bedroech de tafoeging 4 prosint oer de earste 50.000 euro. Fanôf de datum fan earste registraasje kin de lege tafoeging maksimaal fiif jier wurde brûkt. Elk oerskot boppe de limyt yn 'e konsumintpriis is ûnderwerp fan in tafoeging fan 22 prosint, itselde taryf as jildt foar de folsleine konsumintpriis fan saaklike auto's op tradisjonele brânstoffen. Bovag rapporteart dit oer har website fia dit berjocht.
De meast registrearre modellen yn 2020 wiene:
- KIA Niro mei 11.880 ienheden en 3,3 prosint merkoandiel
- Volkswagen ID.3 (10.954 / 3,1 prosint)
- Hyundai Kona (10.823 / 3,0 prosint)
- Volkswagen Polo (8.975 / 2,5 prosint)
- Volvo XC40 (8.477 / 2,4 prosint)
De meast registrearre merken yn 2020 wiene:
- Volkswagen mei 44.670 eksimplaren en 12,5 prosint merkoandiel
- KIA (26.777 / 7,5 prosint)
- Peugeot (23.938 / 6,7 prosint)
- Toyota (22.852 / 6,4 prosint)
- Opel (20.377 / 5,7 prosint)
Lês ek: Bovag sil dúdlikens krije fan it ministearje fan gjin btw op bpm
