Strjitten fol protest: it kabinet ûndersiket de grinzen fan it demonstraasjerjocht
Frijheid of feiligens, der binne nije dilemma's om demonstraasjes yn Nederlân oangeande mobiliteit. Yn in tiid dat de grinzen fan it rjocht om te demonstrearjen hieltyd mear wurde testen en soms ...
Undersyk: reden nûmer ien foar reistiid om thús te wurkjen
De reistiid fan 'e wurknimmers nei it permaninte adres fan har wurkjouwer wie yn 2023 gemiddeld 32 minuten. Thúswurkers lykje faaks fierder fan har ...
ANWB: Undernimmers kieze massaal foar dielde mobiliteit
Acht op de tsien ûndernimmers ferwachtsje oer te stappen op dielde mobiliteit. Undernimmers yn Nederlân steane op it punt om in grutte ferskowing te meitsjen fan besit nei dielen...
Assistinsje hûn: juridysk wolkom, praktysk wegere
Elke situaasje is oars, mar faak wurdt de hûnebesitter fan in geleidehûn konfrontearre mei in meiwurker dy't net op 'e hichte is fan de wetjouwing. De ûnmisbere maten binne noch ...
Twaddehâns: priisfallen binne in segen foar de keaper, mar in flok foar de eigner
Der moatte noch in oantal grutte stappen nommen wurde. Tink oan it stroomnet, de oplaadkapasiteit en de technyske beheiningen fan 'e auto sels. De Nederlânske automerk is op 'e jûn...
Grûnsinnich wurk: in shuttledûns tusken Nederlân, Dútslân en België
It is folslein normaal dat minsken yn de grinsregio wat boadskippen dwaan of tankje oer de grins. In protte minsken pendelje ek fan België of Dútslân nei Nederlân foar har ...
RailConnect: fan frustraasje oant ynnovaasje
Rover, NS en demisjonêr steatssiktaris Vivianne Heijnen (Ynfrastruktuer en Wettersteat) makken fannemiddei bekend dat Jouke van Campenhout, Senior Consultant by Deloitte Real Estate, mei it idee 'RailConnect' oanmeld is foar de Traveller's Gift-wedstriid...
Klimaat: jongeren skoare leger op klimaatbewustwêzen as âlderen
De reewilligens om loftreizen te ferminderjen as in gebeart nei klimaatbewust libjen is lykwols ferlykber yn leeftydsgroepen. Resint ûndersyk fan it Centraal Buro foar de Statistyk (CBS)...
Takomstfyzje: hoe't KNV de útdagings fan moarn oangiet
It stribjen nei in takomstbestindige soarchferfier- en taksysektor is mear as in ambysje. It is in needsaak foar de Nederlânske maatskippij. Om dizze fisy te realisearjen hat de Keninklike Nederlânske...
Transparânsje: Sosjaal Fûns set him yn foar dúdlikens yn ...
It ferskil tusken tsjinstblokken en de maxflex-regeling binnen de CAO soarchferfier en taksy is grut en spilet in krúsjale rol yn de arbeidsbetingsten en wurkplanning fan it ridend personiel...
Per kilometer betelje: kostet de frachtweinbelesting ferfierders in soad jild?
De ynfiering fan de frachtweinbelesting is in komplekse, mar needsaaklike stap nei in duorsumer ferfiersektor. De ynfiering fan de frachtweinbelesting is in ûnderwerp dat sawol nasjonaal as ynternasjonaal in soad omtinken krijt...
Digitale revolúsje yn 'e taksymerk freget om strangere regels
Hanthaveningspartijen hawwe op de taksymerk in groeiend tal 'fermiste bedriuwen' opmurken. ILT jout oan dat dit probleem benammen foarkomt yn 'e bestelmerk, spesifyk by bedriuwen dy't ritten oanbiede fia platfoarms.