Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Rover, NS en ôfgeand steatssiktaris Vivianne Heijnen (Ynfrastruktuer en Wettersteat) makken fan 'e middei bekend dat Jouke van Campenhout, Senior Consultant by Deloitte Real Estate, de wedstriid Traveler's Gift wûn hat mei it idee 'RailConnect'.

De Nederlandse Spoorwegen (NS) hat it ôfrûne jier in ferrassende stap nommen om it oerlêst fan reizgers troch in tekoart oan treinen yn 2022 te kompensearjen. Yn gearwurking mei Rover, de belange-organisaasje foar treinreizgers, en ûnder auspysjes fan ôfgeande steatssiktaris Vivianne Heijnen fan Ynfrastruktuer en Wettersteat, is in wedstriid organisearre dy't rjochte op it ferbetterjen fan de kwaliteit fan it treinreizen. Dit inisjatyf folge op in beslút fan de steatssiktaris ta boete fan 1,5 miljoen euro, dy't NS makke hie fanwegen de fermindere tsjinstferliening, te brûken yn it foardiel fan reizgers. Mear as 6000 ynstjoerings binne ûntfongen, dy't de ynset en kreativiteit fan reizgers markearje. Ut dizze ynstjoerings stie benammen ien idee op: RailConnect.

RailConnect, in konsept fan Jouke van Campenhout, belooft in... revolúsjonêre stap op de wize wêrop reizgers mei-inoar en mei de NS kommunisearje kinne. De app rjochtet him op it ferbinen fan reizgers troch it dielen fan reisynformaasje mooglik te meitsjen, nije kontakten te meitsjen en gearkomsten te fasilitearjen op sawol treinen as op stasjons. Dit idee, dat de haadpriis wûn, waard beleanne mei in rûnlieding troch Switserlân. De twadde en tredde priis, Interrail-passen, binne respektivelik wûn troch Renee Tilli, mei in idee foar in telefoanhâlder op it OV-fiets, en Marleen Hofstede, dy't in konsept betocht foar in 'Wrapped' funksje foar treinreizgers.

Lês ek  Prorail: ûnder druk nei minne prestaasjes mar ferbettering yn sicht
(Tekst giet troch ûnder de foto)
Wouter Koolmees - NS

Fan de mear as 6000 ynstjoerings hie in opfallend oantal te krijen mei sosjale ynteraksje: fan spesjale Travel Buddy-apps oant mooglikheden om mei reisgenoaten te petearjen.

Wouter Koolmees, CEO fan NS, en Freek Bos, direkteur fan Rover, sprekke beide harren bewûndering en tankberens út foar it grutte tal kreative en betochtsume ynstjoerings. Neffens harren hat dizze konkurrinsje sjen litten dat der in breed stipe winsk is foar mear sosjale ynteraksje en ferbining by it reizgjen mei it iepenbier ferfier. It yllustrearret in tsjinferhaal yn in tiid dat sosjale ferhurding faak it nijs dominearret.

It inisjatyf is net allinnich in besykjen om de kwaliteit fan de treinreis te ferbetterjen, mar ek in tsjûgenis fan de ynset fan NS en Rover om te harkjen nei en aktyf belutsen te wêzen by de mienskip dy't se tsjinje. Steatssiktaris Heijnen beklamme it belang fan dizze belutsenens en de mooglikheden fan it iepenbier ferfier as in mienskiplike maatskiplike ferantwurdlikens.

Ek it projekt fan learlingen fan de basisskoalle Kraatsschool yn Bennekom fertsjinnet spesjale fermelding. Se tochten oer hoe't se it treinreizen leuker meitsje kinne en kamen mei ideeën lykas in puntenbesparringssysteem, fergees sûpen yn 'e trein en in live tracker foar alle treinen. Dizze jonge tinkers krigen spesjale prizen foar harren ynsjoch en kreativiteit.

Spesjale prizen waarden útrikt oan learlingen fan basisskoalle Kraatsschool yn Bennekom dy't as skoalprojekt oan de opdracht wurke hiene. De learlingen kamen ûnder oare mei in puntensparsysteem, in fergees hapke yn de trein en in live tracker fan alle treinen.

(Tekst giet troch ûnder de foto)
NS
Fan links nei rjochts: 3e priiswinner Marleen Hofstede, NS CEO Wouter Koolmees, 1e priis winner Jouke van Campenhout, steatssiktaris Vivianne Heijnen, Rover direkteur Freek Bos en sjuerylid Suzanne Hiemstra-van Mastrigt (TU Delft)

Jouke van Campenhout, senior adviseur mei in yndrukwekkende portefúlje fan opdrachtjouwers ûnder oaren ministearjes, gemeenten, provinsjes, wetterskippen, wenningbouferienings en ûntwikkelders, spilet in krúsjale rol yn de stedsûntwikkeling en unreplik guod. Syn saakkundigens wreidet út oer ferskate weardefjilden, lykas stedsûntwikkeling, fúzjes en oernames (M&A), transformaasjes, en ynfrastruktuer- en kapitaalprojekten, mei in bysûndere fokus op grûnbelied en publike-private gearwurkingsferbannen (bestjoer).

Lês ek  OV: Agression tsjin kondukteurs liedt ta lanlike stilstân

Van Campenhout, dy't him ek dwaande hâldt mei ûnreplik guodtransaksjes, ynklusyf prosesbehear, due diligence en kontraktfoarming, lit in djippe ynset foar en wiidweidige kennis fan 'e komplekse wrâlden fan stedsûntwikkeling en realisaasjebehear sjen. Syn wurk en advys binne net allinnich essinsjeel foar it navigearjen fan de komplekse juridyske en strategyske aspekten fan dizze sektoaren, mar drage ek by oan duorsume en ynnovative oplossingen foar stedsûntwikkelingsprojekten en ynvestearrings.

As aspirant lid fan de Koninklijke Nederlandse Vereniging van Rentmasters (NVR) ûnderskiedt van Campenhout him troch syn ynset foar profesjonaliteit en etyk yn de vastgoedsektor. Syn lidmaatskip yn de NVR ûnderstreket syn ynset om kontinu by te dragen oan en it ferbetterjen fan kwaliteit en yntegriteit binnen it fjild.

foto: Rover.nl

YNSKRIUWING
Related artikels:
trein