Printfreonlik, PDF & e-mail

Mei de útfiering fan mobipunten en de komst fan in mobiliteitsintrum kinne wy ​​neffens Lydia Pieters Flaamske minister fan mobiliteit en iepenbiere wurken, oerienkomt mei fraach en oanbod. De wichtichste fokus leit op minder mobyltsjes en tagonklikens. D'r binne 4 kandidaten dy't oan it kandidaat binne foar it Mobility Center, wêrfan wy mids maart sille witte wa't de opdracht krijt. In mobipunt is it begjinpunt fan jo reis en fan dêrút kinne jo oeral komme. Jo kinne dêr mei bus of trein reizgje, mar al gau ek mei in dielde fyts as auto, taksy of in oare Mobility as Service-tsjinst.

Bygelyks, in mobyl punt as Hoppin-punt hat altyd in trein, bus, dielde fyts, dielde auto's, fytsparkearje en kollektyf ferfier. Oare ferfiersfunksjes lykas dielde fytsen, oplaadpunten, taksy- en carpoolplakken, ensfh. Kinne hjir oan tafoege wurde. In mobi-punt moat tagonklik wêze foar alle brûkers, mei as sûnder beheining, ûnôfhinklik fan leeftyd en omstannichheden. Ferfier op maat is beskikber foar reizgers mei spesifike behoeften en reizgers dy't yn heul plattelânsgebieten wenje. De ôfdieling Mobiliteit en iepenbiere wurken hat earder in iepenbiere oanbesteging útjûn foar de oprjochting fan dit Mobiliteitsintrum.

De ôfdieling Mobiliteit en Iepenbiere Wurken ûntwikkele in stappeplan foar de oanlis fan in Hoppin-punt, It stappeplan is bedoeld foar alle akteurs dy't belutsen binne by de oanlis fan in Hoppinpunt en leit út wat in Hoppinpunt is, wat it moat foldwaan en hoe't de Hoppin-hûsstyl moat wurde tapast. Wy reizgje net allinich mei ien transportmiddel, mar kombinearje hieltyd mear ferskillende foarmen fan mobiliteit.

Wy ride bygelyks mei de fyts nei it stasjon en nimme dan de trein. Of wy ride mei de auto nei in park en ride en nimme de tram of dielde fyts nei it stedssintrum. Dit fasilitearret soepele wikseljen. De beskikberens fan koördineare ferfiersopsjes en goed ynrjochte wikselwurden soargje foar soepele wikseljen tusken ferskillende transportfoarmen.

fytseparkearje
ûndergrûnske fytsestalling Leuven

Ferfier op maat is de leechste ferfierslaach fan it iepenbier ferfiermodel foar basale berikberens. Net allinich (shuttle) bussen, mar ek dielde fytsen, dielde auto's en kollektive taksy's hearre ta dizze transportlaach. It mobiliteitsintrum sil jo helpe om jo reis te plannen. Op dizze manier sille jo útfine hokker ferfierswize it bêste foar jo is en wêr't jo oer moatte. It mobiliteitsintrum sil dêrom yn earste ynstânsje ynformaasje jaan oer jo reis en reservearje jo rit. Op langere termyn kinne jo jo kaartsje keapje op it sintraal stasjon foar jo heule reis troch ferskate transportmiddels. It mobiliteitsintrum kin fergees wurde rieplachte fia tillefoan, in applikaasje as in webside.

Lês ek: MaaS-NL is fan betinken dat MaaS mobiliteit yn Nederlân ferbetteret