Ofgeand minister Cora van Nieuwenhuizen sil in berop dwaan op it behanneljen fan de easken fan it stintdrama. By it ûngelok mei de elektryske wein, faak brûkt troch skoallen en berne-opfangsintra, waarden yn 2018 fjouwer bern fermoarde. Fuort dêrnei waard de stint fan 'e dyk helle. It wie in grutte útjefte foar ynstellingen, dy't no oar ferfier moasten regelje.
De rjochter oardiele op 4 maart dit jier dat de Steat skoallen fuortendaliks in kompensaasje oanbiede moatten hie doe't de stint fan 'e dyk waard nommen, mar Van Nieuwenhuizen is it dêr net mei iens. Neffens har wie it nedich foar feiligens dat de elektryske wein fuortendaliks de dyk ferliet en wie der earst gjin tiid om te wachtsjen op 'e kompensaasjeproseduere.
Derneist is se it net iens mei it oardiel fan 'e rjochter oer in swierdere ferzje fan' e stint. Neffens Van Nieuwenhuizen is dizze ferzje fan 1200 watt net goedkard troch it ministearje en hie se nea op 'e dyk moatten. Se tinkt dat it in fersûpte ferzje is fan 'e 800-watt stint. It is goedkard.
Ried fan Steat
Mar de rjochter sjocht de swierdere ferzje as deselde auto. As gjin ûnderskied wurdt makke, kinne ynstellingen dy't de swierdere stint brûkten, ek kompensaasje krije. As de minister gelyk wurdt bewiisd, dan kinne allinich ynstellingen dy't de lichtere, goedkarde ferzje hawwe brûkt wurde kompenseare.
De minister wol no in beslút fan de Ried fan Steat, de heechste bestjoersrjochter fan Nederlân. Foardat se kompensaasje begjint te beteljen, wol se earst op dat beslút wachtsje.
D'r is no in ferfanging foar de stint: de BSO-bus. It waard ein ferline jier goedkard foar gebrûk op 'e dyk. Bestjoerders moatte earst in training ûndergean foardat se it tastel meie bestjoere.
