FlixBus, dy't lange tsjinsten yn Dútslân betsjinnet yn 'e mande mei Leo Express yn konkurrinsje mei DB ûnder de namme FlixTrain, hat syn plannen foar treintsjinsten yn Frankryk foar ûnbepaalde tiid skorst. De wichtichste reden hjirfoar binne de kosten fan it gebrûk fan it spoarnetwurk yn Frankryk. It wie pland om fanôf 2021 wat treinen yn Frankryk te riden, lykas Parys-Bordeaux, Parys-Brussel, Parys-Lyon, Parys-Toulouse en in nachttrein tusken Nice en Parys.

FlixTrain wurket al ferskate jierren yn Dútslân as ûnderdiel fan FlixMobility en hat in gearwurkingsferbân mei in dochterûndernimming fan it Tsjechyske bedriuw Leo Express om de treinstsjinst te betsjinjen. Dochs sil Flixtrain nei it bûtenlân útwreidzje en sil ek fan kommende moanne aktyf wêze op 'e Sweedske merk. Fan 6 maaie ôf sil FlixTrain deistige treinreizen leverje tusken de twa grutste Sweedske stêden Stockholm en Göteborg. Utwreidzje nei Sweden stie ferline jier al op 'e aginda, mar waard útsteld.

Flixtrain hat gjin konkrete plannen om ek nei Nederlân út te wreidzjen. Binnen Nederlân hat NS it eksklusive rjocht op it haadspoarnetwurk, mar elk bedriuw kin in grinsferbining begjinne. Sa'n ferbining kin ek ynlânske reizgers ferfiere, op betingst dat dit net de grutste groep reizgers is. Flixtrain is in Dútske operator mei iepen tagong fan spoartsjinsten foar lange ôfstân. It is in dochterûndernimming fan 'e lange-ôfstân busbehearder Flixbus en komplementeart it busnetwurk fan har memmebedriuw mei spoarferbiningen.

Lês ek: Neffens FNV sil Flixbus alle ôfspraken yn Eurolines Nederlân slute

Flixtrain lokomotyf
Jo kinne ek Pitane Blue krije berikke fia WhatsApp.
Stjoer jo berjocht nei: + 316-14792746
WhatsApp
Printfreonlik, PDF & e-mail