Iepenbier ferfier sil takom jier ek in finansjele (korona) kompensaasje krije fan 'e sintrale regearing. De korona-regeling dy't ferline jier en dit jier jildt, sil yn alle gefallen ferlingd wurde oant septimber takom jier. Dit komt om't it wierskynlik jierren sil duorje foardat de oantallen reizgers yn it iepenbier ferfier werom binne nei it âlde nivo foar de korona-pandemy. De nasjonale regearing rapporteart dat iepenbier ferfier op it stuit krekt mear dan 50 prosint fan it oantal reizgers ferfiert foar de korona-pandemy. Dit wylst it iepenbier ferfier op it stuit hast in folslein skema hat.
"Mei de beskikberensfergoeding foar iepenbier ferfier, soargje wy derfoar dat treinen, bussen, trams en metro's ride. Yn 'e krisis, mar ek no't wy de maatskippij opnij iepenje, hawwe wy hurd iepenbier ferfier nedich, sadat studinten werom kinne nei lêzingen en minsken dy't faker nei it kantoar geane, kinne rekkenje op trein, tram en bus. It is wichtich foar de sektor foar iepenbier ferfier en de minsken dy't dêr wurkje dat se al dúdlikens hawwe oer 2022, om't bygelyks de tsjinstregelings al opsteld wurde. Op dizze manier soargje wy derfoar dat reizgers iepenbier ferfier kinne bliuwe brûke en dat it net nedich is swiere besunigings te meitsjen yn it oanbod as yn wurkgelegenheid. ”
It Knowledge Institute for Mobility Policy (KiM) ferwachtet dat it gebrûk fan iepenbier ferfier yn 2022 noch 6 oant 14 prosint ûnder it nivo fan 2019 sil wêze. De finansjele stipe is dêrom needsaaklik om it tiidskema en de wurkgelegenheid net te besunigjen. Op grûn fan KiM's prognosen wurdt de ferlinging fan 'e finansjele stipe oant septimber takom jier rûsd op 140 miljoen euro. Dat is in stik leger dan it bedrach fan 1,5 miljard dat dit jier beskikber is. It wurdt ferwachte dat in protte reizgers yn 2022 wer op it iepenbier ferfier sille wêze. De Sintraal regear sil finansjele stipe ôfbrekke, om't mear reizgers weromgeane nei it iepenbier ferfier.