Printfreonlik, PDF & e-mail

De jongeren ûnder ús sille wierskynlik tinke: "wêr ha se it oer". Betamax konkurrearde mei Video 2000 en VHS foar de standert foar fideorecorders yn 'e 6's. Dy slach waard destiids wûn troch VHS. Sa't it no útsjocht, liket it yn deselde rjochting te gean mei wetterstof. Euro XNUMX, elektrysk as wetterstof. Der wurdt in protte praat oer elektrysk ferfier as in duorsum alternatyf foar diesel of benzine, mar ride op wetterstof nimt ek ta. De grutte fraach is wa't dizze slach yn 'e kommende jierren sil winne. Waterstof is yndie gjin brânstof, mar in enerzjydrager. De auto's tankje wetterstof oan, dy't wurdt omboud ta elektryske enerzjy yn 'e auto troch in saneamde brânstofzelle. 

Yn it Nederlânske Klimaatakkoart sjocht wetterstof in 'krúsjale rol' yn 'e Nederlânske enerzjytransysje. Waterstof- en brânstofzeltechnology soe in wichtige rol moatte spielje by de oergong nei in skjinner enerzjysysteem. En dochs binne wy ​​yn Nederlân net foarop as it giet om ynstallaasjes foar wetterstof tankjen. Plannen binne klear foar tankstasjons foar wetterstof yn Amsterdam, Breda, Pesse, Rotterdam Airport, Schiphol, en Utert. It doel is om sa fluch mooglik folop wetterstof yn hiel Nederlân op te foljen. It netwurk fan wetterstofstasjons groeit ek bûten Nederlân. D'r binne no 87 wetterstofstasjons yn Dútslân. D'r binne al plannen om dit út te wreidzjen nei 2023 yn XNUMX.

(tekst bliuwt ûnder de ôfbylding)
Nei ferwachting wurde mear wetterstofstasjons yn 'e kommende jierren boud.

Yn 'e Drechtsteden is de ûntwikkeling fan wetterstof yn folle gong. Stroomlijn docht mei oan 'e tafel foar ynnovaasje fan wetterstof, dy't wurdt fasiliteare troch de wurkjouwers Drechtsteden. It idee foar in mobiliteit HUB yn Alblasserdam waard dêr berne, tegearre mei Berkman Petrolstasjons en subsydzjeadviseurs IMC. De gemeente Alblasserdam die al gau mei en de GRD docht ek mei. De HUB is in plak wêr't minsken byinoar komme en wurde fasiliteare yn duorsume mobiliteit. Wetterstof en elektrysk opladen wurde oanbean. mar ek tsjinsten dy't mobiliteit effisjinter meitsje. Tink oan flex- en moetingsplakken, iepenbier ferfier, dielde auto's, scooters en fytsen. Ek restaurants, sport en rekreaasjemooglikheden.

Lês ek  Hydrogen: French Hype bringt wetterstoftaksy's nei Brussel

oerheid ynnovaasje

De Wijkhopper fan Stoomlijn is yntsjinne as kandidaat foar de 'Government innovation of the year 2021'. In ferkiezing organisearre troch de Feriening foar Rykbehear. Tegearre mei 40 oare ynstjoerings stiet Stroomlijn op de longlist fan dielnimmers. Op 1 septimber sil dizze list wurde fermindere ta in shortlist fan 10, dy't meie meidwaan oan in deskundige sjuery yn in 'Dragon's Den -opmaak', wêrnei't 3 finalisten noch moatte wurde besocht troch de sjuery. Dan wurdt de tapassing fan dizze 3 ynnovaasjes yn 'e praktyk beoardiele. De feestlike priisútrikking sil plakfine op 18 novimber yn it Ridderzaal yn Den Haach.

ambassadeur

Lisette de Lijster de Raadt hat har spoaren fertsjinne oan 'e oannimmerside fan doelgroepferfier. Se naam op jonge leeftyd it taksybedriuw fan har heit oer en wreide it út ta in liedende carrier foar doelgroepen. Yn 2015 makke se de oerstap nei de kliïntekant, wêrmei't se no har spesifike kennis en feardigens brûkt om te wurkjen oan praktyske en duorsume transportoplossingen. Lisette de Lijster de Raadt hat no in pear moannen ambassadeur west foar it tapassen fan wetterstof yn doelgroepferfier.

Lês ek: Fier fan in nasjonaal netwurk te wêzen fan tankstasjons foar wetterstof

Lisette de Lijster de Raadt - Ambassadeur fan it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear foar de tapassing fan wetterstof yn DGV