De priis is in ympuls yn in perioade dat it tal ynsidinten mei dykbehearders bot tanimme.De dykbehearders fan Rykswettersteat hawwe fan RAI-ferieningsfoarsitter Steven van Eijck it Gouden RAI Riel 2021 krigen. It Gouden RAI Riel wurdt alle jierren útrikt oan in persoan of organisaasje dy't him ynset foar mobiliteit yn Nederlân. It Komitee fan Oanbefelling priizget de amtlike tsjinst foar har ynspanningen om de ferkearsstream en ferkearsfeiligens te kontrolearjen. In útdaagjende en faak ûnskuldich opjefte, neffens aktuele sifers fan Rykswettersteat oer it negearjen fan reade krúsen en it rekôrtal botsingen mei pylk- en bumperauto's.
De ferkearsstream op it haaddikenet is essinsjeel om it Nederlânske mobiliteitssysteem optimaal te wurkjen. Fersteuringen op de dyk liede gau ta problemen op it haaddikenet, mar ek op it ûnderlizzende dyknet. De dykbehearders binne de direkteuren fan it haaddikenet en soargje derfoar dat by steuringen, ûngelokken, snie en snie of oare ynsidinten it ferkear safolle mooglik trochrinne kin.
“De mear as 300 dykynspekteurs fan Rykswettersteat steane sintraal by it oplossen fan steuringen op it haaddikenet. Se binne dei en nacht foar ús ûnderweis yn alle waar om te soargjen dat wy ûnfersteurd en feilich op ús bestimming komme. Sûnder twifel, dat se it Gouden RAI Wheel 2021 fertsjinje. ”
Wurkje gear foar flow
De dykbehearder wurket net allinnich en kin it net allinnich. Feiligens en ferkearsstreaming is it wikselwurk fan Rykswettersteat, plysje, ambulânse, brânwacht, bergingsbedriuwen, gemeente en provinsje. Nei in ynsidint is de dykbehearder faak de earste op it plak. Hy nimt dan maatregels om it ferkear wer troch te litten. As de situaasje dat freget, soarget er dat de ferkearssintrale tydlik in rydstrook ôfslutt, sadat helpferlieners harren wurk feilich dwaan kinne. Boppe de juste rydstrook sil dan in read krús ferskine.
Record oantal botsingen mei pylk en bumper auto's
Spitigernôch is it berop fan dykynspekteur net sûnder gefaar. Oant 1 novimber binne der bygelyks al in rekôroantal botsings- en pylkauto's rekke. In totaal fan 30 ienheden fergelike mei 22 ienheden yn 2020 en 21 ynsidinten yn 2019. De tsjustere moannen novimber en desimber moatte noch komme. Oant 1 oktober binne der 4.519 boetes útdield foar it negearjen fan in read krús. Yn hiel 2020 wie dit oantal 4.923.
Ferantwurdlike stewards wurde hieltyd faker bleatsteld oan hege feiligensrisiko's troch ûnferantwurde en net opmerksume ferkearsbrûkers. "De bumper- en pylkauto's binne der om de dykbehearders te beskermjen. Mei gefaar fan it eigen libben komme ynspekteurs hieltyd faker te krijen mei ferkearsbrûkers dy't har net om elkenien skele of hielendal net opletten. It is te gek foar wurden, mar der is gjin plak op 'e dyk foar dy minsken," seit Van Eijck. Net om 'e nocht binne no sa'n 100 dykbehearders beëdige as bûtengewoan ûndersyksmeiwurker (BOA) en kinne ferkearsbrûkers dêrom fuortdalik beboete foar bepaalde oertredings.
Oer de Gouden RAI Wheel
It Gouden RAI Riel is yn 2003 oprjochte om partikulieren of ynstellings te earjen en oan te moedigjen dy't har op nasjonaal of ynternasjonaal nivo ûnderskiede op it mêd fan ferkear en ferfier of ferfiermiddels yn de breedste sin. Eardere bekenden en ynstellings dy't de priis krigen wiene ûnder oaren romteman Wubbo Ockels, Pieter van Vollenhoven, de ANWB, de ôfdieling Advanced Automotive Design fan de TU Delft, Fastned, SWOV en KiM. De fiifkoppige kommisje fan oanbefelling foar Het Gouden RAI Wiel bestiet út foarsitters fan ferskate belangegroepen. Yn de kommisje sitte njonken RAI Ferieningfoarsitter Steven van Eijck ek Ingrid Thijssen (foarsitter VNO-NCW), Maxime Verhagen (foarsitter Bouwend Nederland), Marga de Jager (CEO ANWB) en Han ten Broeke (Bondfoarsitter BOVAG). de Royal RAI Association.
Lês ek: Linksboete ride ûnnedich omheech fan 150 nei 220 euro
