Yn Hardinxveld-Giessendam waard koartlyn in Damen DPV 1304 Patrol Vessel foarsjoen fan Finsulate's net-giftige antyfouling. Troch dizze ynnovative folie is De NT11/ Watertrapper, it foar de gemeente Amsterdam boud patrolskip, oant tsien jier beskerme tsjin oangroei. It skip wurdt foarsjoen fan 80 kante meter folie mei lytse stikjes dy't moksels en algen gjin kâns jaan. En dat sûnder it miljeu te belasten.
“Wy kieze as gemeente Amsterdam foar duorsume ûntwikkeling, sadat wy foar 2025 emisjefrij troch de binnenfearten fan Amsterdam farre kinne. Wy binne net allinnich CO2-neutraal, mar wy sjogge ek nei oare útstjit, lykas mikroplestik en bioziden, dy't fan oangroeiwerende ferve komme en yn it wetter telâne komme. It net-giftige Finsulate past perfekt by ús duorsumensambisje en sil ús helpe it noch better en rapper te berikken!”.
Wrap ynstee fan ferve
Sadree't in skip of jacht it wetter yn giet, begjinne moksels, algen en oare organismen har oan de ûnderwetterromp te hechtsje. Dizze opbou fergruttet de ferset fan it skip, wat resulteart yn hegere brânstofferbrûk en legere snelheden. Om dat foar te kommen brûke skipseigeners faaks giftige oangroeiwerende ferve, wêrfan alle jierren sa'n 600.000 liter yn it miljeu komt. De film fan Finsulate is folslein net-giftig en hat in libbensdoer fan maksimaal tsien jier. It brûken fan in wrap ynstee fan in ferve is revolúsjonêr en dêrom waard Finsulate-útfiner Rik Breur yn 2019 troch it Europeesk Patentburo útroppen ta Europeeske útfiner fan it jier.
“It is geweldich om te sjen dat de gemeente Amsterdam dizze elektryske skippen no in stap fierder bringt yn it minimalisearjen fan de ynfloed op it miljeu. Dat de NT11/Watertrapper behannele wurdt mei Finsulate folie is foar ús in grutte mylpeal, de Gemeente Amsterdam is fansels net de earste partij. It beklammet ek de duorsumensambysje fan de stêd Amsterdam en it betrouwen yn ús oanfraach. De klam yn Amsterdam leit no op elektrysk farren, mar wy litte sjen dat emisjefrij farre fierder giet dan dat. Wy hawwe yn Nederlân al sa'n 700 jachten en ferskate kommersjele skippen fan ús folie foarsjoen, wêrfan in oantal al sân jier of mear sûnder oanfal farre. Prachtich toch?"
Tsien jier of mear
De NT11/Watertrapper sil it hiele jier troch yn alle waarsomstannichheden brûkt wurde om syn taken út te fieren om te soargjen foar soepel en feilich skipfeartferkear en by eveneminten, crowd control op de binnenfearten fan Amsterdam, de Amsterdamske grêften, it IJ, Bûten-IJ, IJmeer , IJburg, Markermar en wetters fan Weesp. It skip is 13,5 meter lang en foarsjoen fan in inkele 130kW elektryske motor, oandreaun troch in EST-Floattech batterijpakket fan 273kWh. De topsnelheid is 16 km/h en mei in trochsneed snelheid fan 6 km/h kin it goed in hiele dei yn it wetter fan Amsterdam patrolearje foardat it opladen wurde moat. Dit is it fyfde skip dat Damen Shipyards levert oan de gemeente Amsterdam. It skip sil heal jannewaris 2023 lansearre wurde. De Finsulate antifouling film dy't brûkt wurdt om it skip te behanneljen sil op syn minst sân, wierskynlik tsien jier of mear duorje.
Oer Finsulate:
finsulate, in Nederlânske útfining, is in folslein net-giftige antifouling en biedt dêrmei in miljeufreonlik alternatyf, mei in garandearre libbensdoer fan fiif oant tsien jier. It wurdt tapast as in self-adhesive film ("wrapping"). De antifouling-eigenskippen binne it resultaat fan lytse fezels dy't op 'e folie stekke. It oerflak is dus net mear glêd, mar stekkerich en groei hat gjin kâns om te hechtsjen.
